Dálnice D10: Historie výstavby na území Středočeského kraje

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F70979391%3A_____%2F23%3AN0000005" target="_blank" >RIV/70979391:_____/23:N0000005 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Dálnice D10: Historie výstavby na území Středočeského kraje

Popis výsledku v původním jazyce

Kniha se věnuje historii výstavby dálnice D10, která vede z Prahy přes Středočeský kraj na hranici Libereckého kraje. Jedná se tedy o důležitou silnici, která napomáhá spojení hlavní města s částí severních Čech, městem Liberec a významnou rekreační oblastí Jizerských hor a Krkonoš. Slibný rozvoj výstavby dálnic v předválečném Československu nejprve zastavila 2. světová válka a následný poúnorový režim. Prudký nárůst dopravy a rozvoj motorismu však zapříčinily, že bylo zapotřebí československou silniční síť významně modernizovat a zvýšit její kapacitu. Jedním z řešení byla i postupná modernizace hlavních silnic z Prahy do jednotlivých částí Čech. Tato modernizace se týkala i silnice I/10 z Prahy přes Mladou Boleslav do Turnova. Její postupné přebudování na moderní silnici o čtyřech pruzích však trvalo od poloviny 60. let až do počátku 90. let. Kniha se věnuje historickému vývoji původní silnice, plánům na její modernizaci i jednotlivým stavebním fázím její úpravy až do současné podoby dálnice.

Název v anglickém jazyce

D10 Motorway: History of Construction in the Central Bohemian Region

Popis výsledku anglicky

The book deals with the history of the construction of the D10 motorway, which runs from Prague through the Central Bohemia Region to the border of the Liberec Region. It is an important road that helps to connect the capital city with the northern part of Bohemia, the city of Liberec and the important recreational area of the Jizera Mountains and the Giant Mountains. The promising development of motorway construction in pre-war Czechoslovakia was first halted by World War II and the subsequent post-war regime. However, the rapid increase in traffic and the development of motoring meant that the Czechoslovak road network needed to be significantly modernised and its capacity increased. One of the solutions was the gradual modernisation of the main roads from Prague to individual parts of Bohemia. This modernisation included the I/10 road from Prague via Mladá Boleslav to Turnov. However, its gradual conversion into a modern four-lane road lasted from the mid-1960s until the early 1990s. The book focuses on the historical development of the original road, the plans for its modernisation and the individual construction phases of its modification to its current form as a motorway.

Druh

B - Odborná kniha

CEP obor

—

OECD FORD obor

60101 - History (history of science and technology to be 6.3, history of specific sciences to be under the respective headings)

Projekt

—

Návaznosti

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2023

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

ISBN

978-80-85191-57-8

Počet stran knihy

156

Název nakladatele

Středočeská vědecká knihovna Kladno

Místo vydání

Kladno

Kód UT WoS knihy

—