Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

Efficiency at and near maximum power of low-dissipation heat engines

Identifikátory výsledku

  • Kód výsledku v IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216208%3A11320%2F15%3A10318371" target="_blank" >RIV/00216208:11320/15:10318371 - isvavai.cz</a>

  • Výsledek na webu

    <a href="http://dx.doi.org/10.1103/PhysRevE.92.052125" target="_blank" >http://dx.doi.org/10.1103/PhysRevE.92.052125</a>

  • DOI - Digital Object Identifier

    <a href="http://dx.doi.org/10.1103/PhysRevE.92.052125" target="_blank" >10.1103/PhysRevE.92.052125</a>

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    angličtina

  • Název v původním jazyce

    Efficiency at and near maximum power of low-dissipation heat engines

  • Popis výsledku v původním jazyce

    A universality in optimization of trade-off between power and efficiency for low-dissipation Carnot cycles is presented. It is shown that any trade-off measure expressible in terms of efficiency and the ratio of power to its maximum value can be optimized independently of most details of the dynamics and of the coupling to thermal reservoirs. The result is demonstrated on two specific trade-off measures. The first one is designed for finding optimal efficiency for a given output power and clearly reveals diseconomy of engines working at maximum power. As the second example we derive universal lower and upper bounds on the efficiency at maximum trade-off given by the product of power and efficiency. The results are illustrated on a model of a diffusion-based heat engine. Such engines operate in the low-dissipation regime given that the used driving minimizes the work dissipated during the isothermal branches. The peculiarities of the corresponding optimization procedure are reviewed and

  • Název v anglickém jazyce

    Efficiency at and near maximum power of low-dissipation heat engines

  • Popis výsledku anglicky

    A universality in optimization of trade-off between power and efficiency for low-dissipation Carnot cycles is presented. It is shown that any trade-off measure expressible in terms of efficiency and the ratio of power to its maximum value can be optimized independently of most details of the dynamics and of the coupling to thermal reservoirs. The result is demonstrated on two specific trade-off measures. The first one is designed for finding optimal efficiency for a given output power and clearly reveals diseconomy of engines working at maximum power. As the second example we derive universal lower and upper bounds on the efficiency at maximum trade-off given by the product of power and efficiency. The results are illustrated on a model of a diffusion-based heat engine. Such engines operate in the low-dissipation regime given that the used driving minimizes the work dissipated during the isothermal branches. The peculiarities of the corresponding optimization procedure are reviewed and

Klasifikace

  • Druh

    J<sub>x</sub> - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

  • CEP obor

    BE - Teoretická fyzika

  • OECD FORD obor

Návaznosti výsledku

  • Projekt

  • Návaznosti

    I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2015

  • Kód důvěrnosti údajů

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Údaje specifické pro druh výsledku

  • Název periodika

    Physical Review E - Statistical, Nonlinear, and Soft Matter Physics

  • ISSN

    1539-3755

  • e-ISSN

  • Svazek periodika

    92

  • Číslo periodika v rámci svazku

    5

  • Stát vydavatele periodika

    US - Spojené státy americké

  • Počet stran výsledku

    12

  • Strana od-do

  • Kód UT WoS článku

    000364906400001

  • EID výsledku v databázi Scopus

    2-s2.0-84949255556