Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

AI-Driven Automated Test Generation Framework for VCU: A Multidimensional Coupling Approach Integrating Requirements, Variables and Logic

Identifikátory výsledku

  • Kód výsledku v IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216208%3A11320%2F26%3AS3JQSWPT" target="_blank" >RIV/00216208:11320/26:S3JQSWPT - isvavai.cz</a>

  • Výsledek na webu

    <a href="http://dx.doi.org/10.3390/wevj16080417" target="_blank" >http://dx.doi.org/10.3390/wevj16080417</a>

  • DOI - Digital Object Identifier

    <a href="http://dx.doi.org/10.3390/wevj16080417" target="_blank" >10.3390/wevj16080417</a>

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    angličtina

  • Název v původním jazyce

    AI-Driven Automated Test Generation Framework for VCU: A Multidimensional Coupling Approach Integrating Requirements, Variables and Logic

  • Popis výsledku v původním jazyce

    This paper proposes an AI-driven automated test generation framework for vehicle control units (VCUs), integrating natural language processing (NLP) and dynamic variable binding. To address the critical limitation of traditional AI-generated test cases lacking executable variables, the framework establishes a closed-loop transformation from requirements to executable code through a five-layer architecture: (1) structured parsing of PDF requirements using domain-adaptive prompt engineering; (2) construction of a multidimensional variable knowledge graph; (3) semantic atomic decomposition of requirements and logic expression generation; (4) dynamic visualization of cause–effect graphs; (5) path-sensitization-driven optimization of test sequences. Validated on VCU software from a leading OEM, the method achieves 97.3% variable matching accuracy and 100% test case executability, reducing invalid cases by 63% compared to conventional NLP approaches. This framework provides an explainable and traceable automated solution for intelligent vehicle software validation, significantly enhancing efficiency and reliability in automotive testing. © 2025 by the authors.

  • Název v anglickém jazyce

    AI-Driven Automated Test Generation Framework for VCU: A Multidimensional Coupling Approach Integrating Requirements, Variables and Logic

  • Popis výsledku anglicky

    This paper proposes an AI-driven automated test generation framework for vehicle control units (VCUs), integrating natural language processing (NLP) and dynamic variable binding. To address the critical limitation of traditional AI-generated test cases lacking executable variables, the framework establishes a closed-loop transformation from requirements to executable code through a five-layer architecture: (1) structured parsing of PDF requirements using domain-adaptive prompt engineering; (2) construction of a multidimensional variable knowledge graph; (3) semantic atomic decomposition of requirements and logic expression generation; (4) dynamic visualization of cause–effect graphs; (5) path-sensitization-driven optimization of test sequences. Validated on VCU software from a leading OEM, the method achieves 97.3% variable matching accuracy and 100% test case executability, reducing invalid cases by 63% compared to conventional NLP approaches. This framework provides an explainable and traceable automated solution for intelligent vehicle software validation, significantly enhancing efficiency and reliability in automotive testing. © 2025 by the authors.

Klasifikace

  • Druh

    J<sub>SC</sub> - Článek v periodiku v databázi SCOPUS

  • CEP obor

  • OECD FORD obor

    10201 - Computer sciences, information science, bioinformathics (hardware development to be 2.2, social aspect to be 5.8)

Návaznosti výsledku

  • Projekt

  • Návaznosti

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2025

  • Kód důvěrnosti údajů

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Údaje specifické pro druh výsledku

  • Název periodika

    World Electric Vehicle Journal

  • ISSN

    2032-6653

  • e-ISSN

  • Svazek periodika

    16

  • Číslo periodika v rámci svazku

    8

  • Stát vydavatele periodika

    US - Spojené státy americké

  • Počet stran výsledku

    16

  • Strana od-do

    417

  • Kód UT WoS článku

  • EID výsledku v databázi Scopus

    2-s2.0-105014327568