Úprava technologie odbočné železniční stanice ve vztahu k osobní dopravě

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216275%3A25510%2F02%3A00000002" target="_blank" >RIV/00216275:25510/02:00000002 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Úprava technologie odbočné železniční stanice ve vztahu k osobní dopravě
Popis výsledku v původním jazyce
Příspěvek se zaměřuje na úpravu technologie odbočné železniční stanice ve vztahu k osobní dopravě. Pozornost je kladena na problematiku využití kapacity vozového parku na přilehlých traťových úsecích a počtu přestupů mezi jednotlivými vlaky v rámci dopravních uzlů. Analyzují se zde dvě základní typové varianty, zvláštní pozornost je kladena na odlišnost při stanoveném nebo nestanoveném pořadí vjezdu vlaků do dopravního uzlu. Podstata řešení je založena na vybudování kolejové spojky nebo kolejových spojek mezi dopravními kolejemi odbočné železniční stanice. Realizace těchto opatření jednotlivých variant by přispěla ke zvýšení konkurenceschopnosti osobní železniční dopravy.
Název v anglickém jazyce
A Design of Technology of Branch-Railway-Station with a Relationship to Public Transport
Popis výsledku anglicky
The paaper deals with a design of technology of branch-railway-station with a relationship to public transport. There are analysed for model variants for optimalisation in branch-railway-station in the paper. Implementation of these model variants can behelp for improvement of competitive levels in public railway traffic.

Projekt
<a href="/cs/project/GA103%2F00%2FD017" target="_blank" >GA103/00/D017: Optimalizace intervalové dopravy v příměstských aglomeracích</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2002
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)