Verifikace matematických modelů pro výzkum překlopení vozidla s využitím snímače Correvit

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216275%3A25510%2F04%3A00001298" target="_blank" >RIV/00216275:25510/04:00001298 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Verification of Matematical Models for Vehicles Rollover Research Using CORREVIT Sensor

Popis výsledku v původním jazyce

CORREVIT(R) S-CE sensor with an integrated gyroscope and a simulation software (e.g. MSA) are useful tools for vehicle stability research. Simulations enable to find out influences of almost all vehicle parameters on stability fast and easy. CORREVIT(R)sensor is of use at every driving test and at verifications of vehicles mathematic models. The kinematical quantities measured by CORREVIT(R) sensor provide sufficient information for trajectory reconstruction and therefore they enable to use the sensoreven for the Vehicle-Model Verification Method. This verification method uses reconstructed trajectory of a referenced vehicle as an input parameter for simulation. That is why it warrants identical influences on the referenced vehicle and its mathematical model and provides more exact and more credible verification. The aforesaid example shows the algorithm for trajectory reconstruction and the Vehicle-Model Verification Method are applicable and the vehicle-model coincidence is achieva

Název v anglickém jazyce

Verification of Matematical Models for Vehicles Rollover Research Using CORREVIT Sensor

Popis výsledku anglicky

CORREVIT(R) S-CE sensor with an integrated gyroscope and a simulation software (e.g. MSA) are useful tools for vehicle stability research. Simulations enable to find out influences of almost all vehicle parameters on stability fast and easy. CORREVIT(R)sensor is of use at every driving test and at verifications of vehicles mathematic models. The kinematical quantities measured by CORREVIT(R) sensor provide sufficient information for trajectory reconstruction and therefore they enable to use the sensoreven for the Vehicle-Model Verification Method. This verification method uses reconstructed trajectory of a referenced vehicle as an input parameter for simulation. That is why it warrants identical influences on the referenced vehicle and its mathematical model and provides more exact and more credible verification. The aforesaid example shows the algorithm for trajectory reconstruction and the Vehicle-Model Verification Method are applicable and the vehicle-model coincidence is achieva

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JB - Senzory, čidla, měření a regulace

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2004

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Advanced manufacturing and repair technologies in vehicle industry

ISBN

963 420 796 0

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

122-127

Název nakladatele

Budapest University of Technology and Economics

Místo vydání

Budapest

Místo konání akce

Balatonfüred

Datum konání akce

17. 5. 2004

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—