The Computational Modelling of Tire

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216275%3A25510%2F09%3A00008698" target="_blank" >RIV/00216275:25510/09:00008698 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
The Computational Modelling of Tire
Popis výsledku v původním jazyce
The article deals with the computational modelling of the strain-stress analyses of radial tire for passenger vehicles. The Finite Element Method (FEM) using the program system ANSYS is applied to the computational modelling. The tire is complicate composite structure which consists of textile-cords, steel-cords and elastomer parts of tire carcass. For computational modelling of tire is necessary knowledge about experimental modelling of tire from macrostructure and microstructure.
Název v anglickém jazyce
The Computational Modelling of Tire
Popis výsledku anglicky
The article deals with the computational modelling of the strain-stress analyses of radial tire for passenger vehicles. The Finite Element Method (FEM) using the program system ANSYS is applied to the computational modelling. The tire is complicate composite structure which consists of textile-cords, steel-cords and elastomer parts of tire carcass. For computational modelling of tire is necessary knowledge about experimental modelling of tire from macrostructure and microstructure.

Druh
J<sub>x</sub> - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)
CEP obor
JI - Kompositní materiály
OECD FORD obor
—

Rok uplatnění
2009
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)