The Computational Modelling of Tire

Kód výsledku v IS VaVaI

RIV/00216275:25510/09:00008698 - isvavai.cz

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

The Computational Modelling of Tire

Popis výsledku v původním jazyce

The article deals with the computational modelling of the strain-stress analyses of radial tire for passenger vehicles. The Finite Element Method (FEM) using the program system ANSYS is applied to the computational modelling. The tire is complicate composite structure which consists of textile-cords, steel-cords and elastomer parts of tire carcass. For computational modelling of tire is necessary knowledge about experimental modelling of tire from macrostructure and microstructure.

Název v anglickém jazyce

The Computational Modelling of Tire

Popis výsledku anglicky

The article deals with the computational modelling of the strain-stress analyses of radial tire for passenger vehicles. The Finite Element Method (FEM) using the program system ANSYS is applied to the computational modelling. The tire is complicate composite structure which consists of textile-cords, steel-cords and elastomer parts of tire carcass. For computational modelling of tire is necessary knowledge about experimental modelling of tire from macrostructure and microstructure.

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

JI - Kompositní materiály

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

V - Vyzkumna aktivita podporovana z jinych verejnych zdroju

Rok uplatnění

2009

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Recent

ISSN

2065-4529

e-ISSN

—

Svazek periodika

10

Číslo periodika v rámci svazku

3(27)

Stát vydavatele periodika

RO - Rumunsko

Počet stran výsledku

4

Strana od-do

—

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—