Possibility of Multiaxial Test Simplification of Rail Vehicle Bogie Frames

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216275%3A25510%2F09%3A00008786" target="_blank" >RIV/00216275:25510/09:00008786 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
Possibility of Multiaxial Test Simplification of Rail Vehicle Bogie Frames
Popis výsledku v původním jazyce
In the paper was described specimen design process and its optimalization. In the next part was discussed procedure of transformation of triple-cylinder multi-axial test to double-cylinder test or single-cylinder test. The aim of work was to determine possibility to find a solution for reduction of total number of actuators in fatigue test. Theoretical results will be verified by experimental tests.
Název v anglickém jazyce
Possibility of Multiaxial Test Simplification of Rail Vehicle Bogie Frames
Popis výsledku anglicky
In the paper was described specimen design process and its optimalization. In the next part was discussed procedure of transformation of triple-cylinder multi-axial test to double-cylinder test or single-cylinder test. The aim of work was to determine possibility to find a solution for reduction of total number of actuators in fatigue test. Theoretical results will be verified by experimental tests.

Druh
J<sub>x</sub> - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)
CEP obor
JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení
OECD FORD obor
—

Projekt
<a href="/cs/project/1M0519" target="_blank" >1M0519: Výzkumné centrum kolejových vozidel</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)<br>S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění
2009
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)