Interakce rozsahu dopravního provozu a dopravní infrastruktury na železnici

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216275%3A25510%2F10%3A39881443" target="_blank" >RIV/00216275:25510/10:39881443 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Interakce rozsahu dopravního provozu a dopravní infrastruktury na železnici
Popis výsledku v původním jazyce
Autoři se v článku se zabývají interakcí rozsahu dopravního provozu a dopravní infrastruktury. Klíčovým indikátorem této vazby je propustnost železničních tratí. Jsou posouzeny dosud platné analytické metody zjišťování této propustnosti, demonstrované nadvou případových studiích. Na základě zjištěných výsledků autoři doporučují k zjišťování propustnosti používat simulační metody, které podstatně lépe vystihují charakter provozu a umožňují využití a porovnaní různých provozních scénářů.
Název v anglickém jazyce
The Interaction between Transport Operation Extent and Extent of Transport Infrastructure on Railway
Popis výsledku anglicky
The authors put mind to the interaction between extents of transport operation and transport infrastructure. The key index of this relation is capacity of railway lines. The state-of-art and still valid methodologies for capacity estimation are judged inthe paper. The illustration is provided by two case studies. Based on the reached results the authors are recommending utilizing of simulation methods with better reflection to character of operation. The utilizing and comparison of various operationalscenarios are also provided by the simulation methods.

Druh
J<sub>x</sub> - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)
CEP obor
JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení
OECD FORD obor
—

Rok uplatnění
2010
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)