Synchronní motory s permanentními magnety pro trakční pohony kolejových vozidel
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216275%3A25510%2F10%3A39882518" target="_blank" >RIV/00216275:25510/10:39882518 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Synchronní motory s permanentními magnety pro trakční pohony kolejových vozidel
Popis výsledku v původním jazyce
Dominantní hnací jednotku v elektrických trakčních pohonech představovaly stejnosměrné motory ještě před 20 lety. S rozvojem techniky výkonových polovodičových měničů na bázi křemíkových součástek se v té době začaly uplatňovat v elektrické trakci prvníaplikace s konstrukčně jednoduššími a provozně spolehlivějšími asynchronními motory. Velký obrat ve využití synchronních strojů malých a středních výkonů přinesla aplikace permanentních magnetů ze speciálních slitin s velkou magnetickou indukcí. Synchronní motory s těmito magnety (PMSM - Permanent Magnet Synchronous Motor) se již více než 10 let standardně využívají v servotechnice, robotice a automatizační technice v pohonech o výkonech od stovek W do desítek kW. V těchto oblastech nahrazují PMSM zejména stejnosměrné a krokové motory. Pro své příznivé vlastnosti se PMSM v posledních letech začaly využívat i v trakčních elektrických pohonech.
Název v anglickém jazyce
Permanent Magnet Synchronous Motor for Rail Vehicle Traction Drive
Popis výsledku anglicky
The paper deals with problems of traction drives with permanent magnet synchronous motors. These low-speed motors enable the implementation of traction motors with small dimensions where the torque is transmitted directly without gearbox to the axles orwheels of vehicles. This solution represents compact drive unit with simplified mechanical part and higher efficiency which is used at road and rail vehicles at the last years.
Klasifikace
Druh
J<sub>x</sub> - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)
CEP obor
JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení
OECD FORD obor
—
Návaznosti výsledku
Projekt
<a href="/cs/project/GP102%2F09%2FP253" target="_blank" >GP102/09/P253: Elektromagnetická kompatibilita trakčních pohonů se synchronními motory s permanentními magnety vůči napájecí síti a možnosti jejího zlepšení</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)<br>V - Vyzkumna aktivita podporovana z jinych verejnych zdroju
Ostatní
Rok uplatnění
2010
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Údaje specifické pro druh výsledku
Název periodika
Vědeckotechnický sborník ČD
ISSN
1214-9047
e-ISSN
—
Svazek periodika
2010
Číslo periodika v rámci svazku
29
Stát vydavatele periodika
CZ - Česká republika
Počet stran výsledku
9
Strana od-do
—
Kód UT WoS článku
—
EID výsledku v databázi Scopus
—