Lokace přestupních míst s podporou dopravních modelů

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216275%3A25510%2F13%3A39895791" target="_blank" >RIV/00216275:25510/13:39895791 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Lokace přestupních míst s podporou dopravních modelů

Popis výsledku v původním jazyce

Článek se zabývá problematikou lokace přestupních míst, resp. posuzováním, které železniční stanice nebo zastávky mají být obsluhovány vlakovými spoji jednotlivých kategorií. K tomu účelu je použito dopravní modelování. Řešení představuje další možnost využití modelů přepravní poptávky v železniční praxi. Je prezentována ilustrační případová studie železničního dopravního systému. Navržené řešení lze uplatnit v jakékoli síti veřejné hromadné osobní dopravy včetně integrovaného dopravního systému. Postupně se v dalším nabídne i možnost propojení metod s multimodálními modely, kdy bude možné modelovat i vztah k ostatním druhům dopravy, zejm. osobní silniční dorpavy.

Název v anglickém jazyce

Location of Interchange Points Using Transport Model Support

Popis výsledku anglicky

The authors are dealing with questions of location of interchanging points or estimation which railway stations or stops can be served by trains of particular categories respectively. Transport modelling is applied for this purpose. The solution presentsa further possibility how the models of transport demand are able to be utilized in railway transport. Illustrational case study of railway transport system is presented as well. Proposed solution is applicable in any network of public passeger transport including integrated transport systems. Possibility of interconnection with multimodal models will be scope of future research for modelling of relation to other transport modes, especially to individual car transport.

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění

2013

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Nová železniční technika: nové železniční trendy

ISSN

1210-3942

e-ISSN

—

Svazek periodika

21

Číslo periodika v rámci svazku

1

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

9

Strana od-do

9-17

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—