Simulační model sériového hybridního pohonu posunovací lokomotivy

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216275%3A25510%2F15%3A39900267" target="_blank" >RIV/00216275:25510/15:39900267 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Simulační model sériového hybridního pohonu posunovací lokomotivy
Popis výsledku v původním jazyce
Článek popisuje simulační SW pro analýzu energetických toků v trakčním pohonu lokomotiv nezávislé vozby, který je tvořen na KEEZ DFJP UPCE. Bude konkrétně využit pro modelování sériového hybridního pohonu posunovací lokomotivy, ve kterém je primárním zdrojem výkonu spalovací motor doplněný akumulátory. Model je sestaven za účelem analýzy dimenzování komponent pohonu, vhodné strategie řízení pohonu a určení celkového přínosu hybridizace.
Název v anglickém jazyce
Simulation model of hybrid series drive of shunting locomotive.
Popis výsledku anglicky
A paper describes SW for simulation of energy flows in traction drive of locomotives. This SW is in develop-ment at KEEZ department of DFJP UPCE. SW will be used for modelling of series hybrid traction drive of shunting locomotive which consists of diesel engine and batteries. Model is created in order to analyze energy flows in system, to find appropriate control strategy and to determine the whole contribution of hybridization.

Projekt
<a href="/cs/project/TE01020038" target="_blank" >TE01020038: Centrum kompetence drážních vozidel</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2015
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)