Analýza vlivů zkratů na napájecí trakční soustavě AC 25 kV, 50 Hz

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216275%3A25510%2F15%3A39901002" target="_blank" >RIV/00216275:25510/15:39901002 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Analýza vlivů zkratů na napájecí trakční soustavě AC 25 kV, 50 Hz

Popis výsledku v původním jazyce

Práce se zabývá problematikou zkratů na trakční napájecí soustavě AC 25kV, 50Hz. Problém vzniku zkratu jako jednoho z možných poruchových stavů této trakční soustavy je nutné analyzovat jak z hlediska výpadku dopravních výkonů, tak i z hlediska případných poškození trakční soustavy. Mimo těchto skutečností je v případě zkratu nutné ještě zvážit možný vznik nebezpečných dotykových napětí na jednotlivých technologiích. V dnešní době do problematiky vzniku a šíření zkratu významným způsobem zasahuje i rozšiřování elektrických hnacích vozidel se schopností rekuperovat energii zpět do trolejového vedení. V rámci tohoto příspěvku jsou uveřejněny vybrané případy a jejich dílčí dopad pro závislou elektrickou trakci.

Název v anglickém jazyce

Analysis of the effects of short circuits on the power supply traction system AC 25 kV 50 Hz

Popis výsledku anglicky

Thesis deals with the the issue of short circuits on the traction power supply system AC 25kV 50Hz. The problem of a short circuit as a possible fault conditions of the traction systems must be analyzed both in terms of loss of traffic performance and in terms of damage to traction system. Outside of these facts in the case of a short circuit must still consider the possible occurrence of dangerous touch voltages on the individual technologies. Nowadays into problems occurrence and spread a short circuit significantly affects even the expansion of electric drive vehicles with the capability to recover energy back into the overhead line. In the context of this paper is available selected cases and their impact on sub-dependent electric traction.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/TE01020038" target="_blank" >TE01020038: Centrum kompetence drážních vozidel</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2015

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Elektrotechnická zařízení v dopravě 2015

ISBN

978-80-7395-878-7

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

1-6

Název nakladatele

Univerzita Pardubice

Místo vydání

Pardubice

Místo konání akce

Pardubice

Datum konání akce

26. 2. 2015

Typ akce podle státní příslušnosti

CST - Celostátní akce

Kód UT WoS článku

—