Porovnání provozně ekonomických ukazatelů přímé silniční dopravy a kontinentální kombinované dopravy

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216275%3A25510%2F16%3A39901449" target="_blank" >RIV/00216275:25510/16:39901449 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="http://pernerscontacts.upce.cz/" target="_blank" >http://pernerscontacts.upce.cz/</a>
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Porovnání provozně ekonomických ukazatelů přímé silniční dopravy a kontinentální kombinované dopravy
Popis výsledku v původním jazyce
V příspěvku jsou popsány ekonomické a provozní dopady při přechodu systému přímé silniční dopravy na nedoprovázenou kombinovanou dopravu. Pro porovnání byla použita data vztažená k silniční návěsové soupravě běžné stavby a silniční soupravě s využitím silničního intermodálního návěsu. Jako vzorek přepravy byla použita data z reálných přepravních zakázek z destinace v České republice ve směru severozápadní průmyslové oblasti Německa a návazně Belgie a Nizozemí.
Název v anglickém jazyce
Comparison of operational and economic aspects of direct road transport and continental combined transport
Popis výsledku anglicky
The aim of this paper is to compare economic and operational aspects in the transition from direct road transport to unaccompanied CT using intermodal road semitrailers. For the purposes of this comparison, data from actual transport orders were used on a route starting in the Czech Republic, going through the industrial Northwest of Germany and then to Belgium and the Netherlands.

Projekt
—
Návaznosti
I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění
2016
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)