Využití výměnných nástaveb v přímé silniční dopravě a kombinované dopravě

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216275%3A25510%2F16%3A39901453" target="_blank" >RIV/00216275:25510/16:39901453 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Využití výměnných nástaveb v přímé silniční dopravě a kombinované dopravě

Popis výsledku v původním jazyce

V tomto příspěvku mají autoři za cíl porovnat využití přepravních jednotek kontinentální kombinované dopravy v přímé silniční dopravě a s využitím kombinované dopravy. Cílem je porovnat ekonomické a provozní dopady při přechodu systému přímé silniční dopravy na nedoprovázenou kombinovanou dopravu při použití výměnných nástaveb.

Název v anglickém jazyce

The using of swap bodies in direct road transport and combined transport

Popis výsledku anglicky

This paper describes a compare the use of transport units of continental combined transport in direct road transport and with the use of combined transport. The aim is to compare the economic and operational impact of the transition of direct road transport unaccompanied combined transport using swap bodies.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2016

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Horizons of Railway Transport 2016

ISBN

978-80-554-1254-2

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

11

Strana od-do

183-193

Název nakladatele

Žilinská univerzita

Místo vydání

Žilina

Místo konání akce

Strečno

Datum konání akce

29. 9. 2016

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—