Simulace adhezních podmínek u silničních vozidel

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216275%3A25510%2F16%3A39902001" target="_blank" >RIV/00216275:25510/16:39902001 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="http://pernerscontacts.upce.cz/42_2016/Jilek.pdf" target="_blank" >http://pernerscontacts.upce.cz/42_2016/Jilek.pdf</a>
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Simulace adhezních podmínek u silničních vozidel
Popis výsledku v původním jazyce
Článek pojednává o možnostech změny adhezních podmínek mezi kolem automobilu a vozovkou. V článku jsou uvedeny jednotlivé způsoby, jak je možné v současné době ovlivnit kontaktní podmínky styku mezi koly silničního vozidla a vozovkou. Současně jsou uvedeny klady a zápory jednotlivých řešení a je vytvořen nový typ řízení adhezívních podmínek v podobě SlideWheel.
Název v anglickém jazyce
Simulation adhesive conditions of road vehicles
Popis výsledku anglicky
The article deals with the possibilities of change of adhesion conditions between vehicle wheels and the surface of the road. Article presents currently known ways how contact conditions between car wheels and the surface of the road can be influenced. At the same time the pros and cons of each solution are presented and also the proposal of a new type of adhesive control conditions in the form of SlideWheel.

Druh
J<sub>x</sub> - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)
CEP obor
JR - Ostatní strojírenství
OECD FORD obor
—

Projekt
—
Návaznosti
S - Specificky vyzkum na vysokych skolach<br>I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění
2016
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)