Možnosti modelování oběhů autobusů v systému dopravní obslužnosti

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216275%3A25510%2F17%3A39910424" target="_blank" >RIV/00216275:25510/17:39910424 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="http://pernerscontacts.upce.cz/46_2017/Kleprlik.pdf" target="_blank" >http://pernerscontacts.upce.cz/46_2017/Kleprlik.pdf</a>
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Možnosti modelování oběhů autobusů v systému dopravní obslužnosti
Popis výsledku v původním jazyce
Příspěvek je zaměřen na možnosti tvorby oběhů autobusů při zajištění dopravní obslužnosti obce nebo dopravní obslužnosti kraje. Nutnou podmínkou řešení této optimalizační úlohy je obsadit požadovaným druhem autobusu všechny spoje uvedené v jízdním řádu. Cílem řešení je minimalizovat počet autobusů a minimalizovat neproduktivní jízdy, které lze ohodnotit kritérii vzdálenost, doba trvání a provozní náklady.
Název v anglickém jazyce
THE POSSIBILITIES FOR MODELLING OF BUS CIRCULATION IN THE CASE OF TRANSPORT SERVICE
Popis výsledku anglicky
The paper is focused on possibilities for design of bus circulation in the case of transport service in the frame of a municipality or of a region. Necessary condition is to allocate a bus of adequate type to all connections declared in time schedule in the case of this optimization task. The aim of the solution is to minimize number of buses as well as to minimize volume of unproductive drives. Unproductive drives are evaluated by criterions of distance, time duration (travel time) and operational costs. Key words: bus, transport service, modelling

Projekt
—
Návaznosti
I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Rok uplatnění
2017
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)