Utilisation of computer simulation for dynamic calculation of train delays

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216275%3A25530%2F18%3A39913556" target="_blank" >RIV/00216275:25530/18:39913556 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="http://dx.doi.org/10.1109/ICMCS.2016.7905599" target="_blank" >http://dx.doi.org/10.1109/ICMCS.2016.7905599</a>
DOI - Digital Object Identifier
<a href="http://dx.doi.org/10.1109/ICMCS.2016.7905599" target="_blank" >10.1109/ICMCS.2016.7905599</a>

Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
Utilisation of computer simulation for dynamic calculation of train delays
Popis výsledku v původním jazyce
This article deals about utilisation of computer simulation for dynamic calculation of train delays within the rail network model and satellite navigation. Attention is firstly aimed on the description of the trains position in the designed railway network model. Further attention is focused on the design of the dynamic calculation of train delays with utilization of reduced track profile and using computer simulation.
Název v anglickém jazyce
Utilisation of computer simulation for dynamic calculation of train delays
Popis výsledku anglicky
This article deals about utilisation of computer simulation for dynamic calculation of train delays within the rail network model and satellite navigation. Attention is firstly aimed on the description of the trains position in the designed railway network model. Further attention is focused on the design of the dynamic calculation of train delays with utilization of reduced track profile and using computer simulation.

Druh
D - Stať ve sborníku
CEP obor
—
OECD FORD obor
10201 - Computer sciences, information science, bioinformathics (hardware development to be 2.2, social aspect to be 5.8)

Rok uplatnění
2018
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)