Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

Different traffic submodels within scalable unitary hybrid simulator related to railway systems

Identifikátory výsledku

  • Kód výsledku v IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216275%3A25530%2F18%3A39913685" target="_blank" >RIV/00216275:25530/18:39913685 - isvavai.cz</a>

  • Výsledek na webu

  • DOI - Digital Object Identifier

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    angličtina

  • Název v původním jazyce

    Different traffic submodels within scalable unitary hybrid simulator related to railway systems

  • Popis výsledku v původním jazyce

    The contribution deals with various approaches to modelling of railway traffic, which are part of a coherent methodology of building unitary hybrid simulation models. Those models apply different level of abstraction (granularity) to diverse parts of a simulating system. Special attention is paid to different traffic models, especially in macroscopic elements of hybrid model, i.e. in macro-segments encapsulate different infrastructure submodels. From the viewpoint of the macroscopic traffic submodels is pay attention mainly to selection of traffic models for macro-edges.

  • Název v anglickém jazyce

    Different traffic submodels within scalable unitary hybrid simulator related to railway systems

  • Popis výsledku anglicky

    The contribution deals with various approaches to modelling of railway traffic, which are part of a coherent methodology of building unitary hybrid simulation models. Those models apply different level of abstraction (granularity) to diverse parts of a simulating system. Special attention is paid to different traffic models, especially in macroscopic elements of hybrid model, i.e. in macro-segments encapsulate different infrastructure submodels. From the viewpoint of the macroscopic traffic submodels is pay attention mainly to selection of traffic models for macro-edges.

Klasifikace

  • Druh

    D - Stať ve sborníku

  • CEP obor

  • OECD FORD obor

    10201 - Computer sciences, information science, bioinformathics (hardware development to be 2.2, social aspect to be 5.8)

Návaznosti výsledku

  • Projekt

  • Návaznosti

    S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2018

  • Kód důvěrnosti údajů

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Údaje specifické pro druh výsledku

  • Název statě ve sborníku

    30th European Modeling and Simulation Symposium, EMSS 2018 : proceedings

  • ISBN

    978-88-85741-06-5

  • ISSN

  • e-ISSN

    neuvedeno

  • Počet stran výsledku

    6

  • Strana od-do

    137-142

  • Název nakladatele

    Dime University of Genoa

  • Místo vydání

    Janov

  • Místo konání akce

    Budapešť

  • Datum konání akce

    17. 9. 2018

  • Typ akce podle státní příslušnosti

    EUR - Evropská akce

  • Kód UT WoS článku