Rough North Correction Estimation Algorithm Based on Terrain Visibility

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216275%3A25530%2F21%3A39918153" target="_blank" >RIV/00216275:25530/21:39918153 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://ieeexplore.ieee.org/document/9611231" target="_blank" >https://ieeexplore.ieee.org/document/9611231</a>

DOI - Digital Object Identifier

<a href="http://dx.doi.org/10.1109/ACCESS.2021.3127242" target="_blank" >10.1109/ACCESS.2021.3127242</a>

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Rough North Correction Estimation Algorithm Based on Terrain Visibility

Popis výsledku v původním jazyce

The article describes an innovative algorithm of a radar north correction estimation. The uniqueness of the algorithm is the pure data/software nature without need for any additional north-seeking equipment. This procedure is a key step of a registration local coordinate system to a global one. The presented method is an application of cognitive radar approach, matching of radar ground clutter echoes with a-priori information, vector map data, and terrain elevation profile. The algorithm is based on matching observed ground clutter areas within received radar signal, with (corresponding) areas visible upon terrain profile data. The designed north correction algorithm was tested on real radar signal recorded on the 2D surveillance short-range radar ReVISOR made by RETIA, a.s. The current implementation utilizes SRTM height profile data.

Název v anglickém jazyce

Rough North Correction Estimation Algorithm Based on Terrain Visibility

Popis výsledku anglicky

The article describes an innovative algorithm of a radar north correction estimation. The uniqueness of the algorithm is the pure data/software nature without need for any additional north-seeking equipment. This procedure is a key step of a registration local coordinate system to a global one. The presented method is an application of cognitive radar approach, matching of radar ground clutter echoes with a-priori information, vector map data, and terrain elevation profile. The algorithm is based on matching observed ground clutter areas within received radar signal, with (corresponding) areas visible upon terrain profile data. The designed north correction algorithm was tested on real radar signal recorded on the 2D surveillance short-range radar ReVISOR made by RETIA, a.s. The current implementation utilizes SRTM height profile data.

Druh

J_imp - Článek v periodiku v databázi Web of Science

CEP obor

—

OECD FORD obor

20202 - Communication engineering and systems

Projekt

<a href="/cs/project/EF17_049%2F0008394" target="_blank" >EF17_049/0008394: Spolupráce Univerzity Pardubice a aplikační sféry v aplikačně orientovaném výzkumu lokačních, detekčních a simulačních systémů pro dopravní a přepravní procesy (PosiTrans)</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2021

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

IEEE ACCESS

ISSN

2169-3536

e-ISSN

—

Svazek periodika

9

Číslo periodika v rámci svazku

9

Stát vydavatele periodika

US - Spojené státy americké

Počet stran výsledku

9

Strana od-do

152668-152676

Kód UT WoS článku

000720510300001

EID výsledku v databázi Scopus

—