Použití podpražcových podložek jako ochrana kolejového lože v běžné koleji a ve výhybkách

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26110%2F07%3APU70742" target="_blank" >RIV/00216305:26110/07:PU70742 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

The Use of Under Sleeper Pads as a Protection of Ballast in Plain Track and Turnouts

Popis výsledku v původním jazyce

Construction works and supply of structure elements and material for moderniyation of the Cyech railway corridors show the highest quality. Despite of this fact the defects and failures occur, which decrease quality of civil structures. The unsymmetricalsettlement and deflection of long bearers is one of such defect. The aim of many research works was to find the mechanism of the bearer position defect. The basic reason for the settlement is overloading of ballast bed. Such overloading causes the gapsunder ends of sleepers and bearers. The elastic elements are included to permanent way wit goal to reduce stresses in ballast bed. The under sleeper pads are tested at European railways companies. The mechanism of ballast protection is explained in the paper due static analysis.

Název v anglickém jazyce

The Use of Under Sleeper Pads as a Protection of Ballast in Plain Track and Turnouts

Popis výsledku anglicky

Construction works and supply of structure elements and material for moderniyation of the Cyech railway corridors show the highest quality. Despite of this fact the defects and failures occur, which decrease quality of civil structures. The unsymmetricalsettlement and deflection of long bearers is one of such defect. The aim of many research works was to find the mechanism of the bearer position defect. The basic reason for the settlement is overloading of ballast bed. Such overloading causes the gapsunder ends of sleepers and bearers. The elastic elements are included to permanent way wit goal to reduce stresses in ballast bed. The under sleeper pads are tested at European railways companies. The mechanism of ballast protection is explained in the paper due static analysis.

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

JN - Stavebnictví

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2007

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Akustika

ISSN

1801-9064

e-ISSN

—

Svazek periodika

2007

Číslo periodika v rámci svazku

8/2007

Stát vydavatele periodika

CZ - Česká republika

Počet stran výsledku

13

Strana od-do

2-14

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—