Skluzové vlny- teorie a praxe

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26110%2F15%3APU112838" target="_blank" >RIV/00216305:26110/15:PU112838 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Skluzové vlny- teorie a praxe
Popis výsledku v původním jazyce
Vlnkovitost a skluzové vlny stejně jako ostatní vady kolejnic snižují komfort cestujících a zvyšují nároky na opravy a údržbu tratě. Proto je velice důležité porozumět vzniku skluzových vln. Článek se v teoretické části věnuje vzniku skluzových vln a v praktické části prohlídkám a měřením na zkušebních úsecích.
Název v anglickém jazyce
Long-pitsch corrugation - theory and praxis
Popis výsledku anglicky
Long-pitch corrugation like other defects on rails surface reduces comfort of passenger and increases the demand for repair and maintenance of tracks. Therefore it is very important to understand to formation of long-pitch corrugation. The article focuses on the theoretical part of the formation of long-pitch corrugations and the practical part of the monitoring and measurement on test track sections.

Projekt
<a href="/cs/project/TE01020168" target="_blank" >TE01020168: Centrum pro efektivní a udržitelnou dopravní infrastrukturu (CESTI)</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2015
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku
17. odborná konference doktorského studia Juniorstav 2015
ISBN
978-80-214-5091-2
ISSN
—
e-ISSN
—
Počet stran výsledku
385
Strana od-do
180-188
Název nakladatele
Vysoké učení technické v Brně
Místo vydání
Brno
Místo konání akce
Brno
Datum konání akce
29. 1. 2015
Typ akce podle státní příslušnosti
EUR - Evropská akce
Kód UT WoS článku
—

Podobné výsledky(10)