Výsledky stabilizace železniční mostní klenby příčným předpětím

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26110%2F15%3APU113869" target="_blank" >RIV/00216305:26110/15:PU113869 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Výsledky stabilizace železniční mostní klenby příčným předpětím

Popis výsledku v původním jazyce

Popisovaný most převádí dvou-kolejovou železniční trať Brno – Česká Třebová. Dlouhodobými vlivy provozu byla klenba mostu oddělená podélnými trhlinami na dvě samostatně působící části pod jednotlivými kolejemi a na krajní třetí klenební pás šířky cca 1,2 m, který hrozil zřícením. První část sanace byla provedená v roce 2014 novými čelními stěnami a stabilizováním příčným předpětím. V příspěvku je popsáno srovnání poměrných přetvoření oddělených částí zděné mostní klenby porušené podélnými trhlinami před (rok 2013) a po sanaci (rok 2014). Měření bylo provedeno pomocí technologie pro ověření spolupůsobení soustavou ramenátových zesilovačů umístěných v osách koleje číslo 1 a číslo 2. Měřením byla prokázaná funkčnost daného způsobu sanace zděných klenbových mostů. Hodnoty poměrných přetvoření se výrazně zmenšili, po sanaci dosahují běžně třetinových hodnot. Nosná konstrukce žele

Název v anglickém jazyce

Results of ste stabilization of the railway vault bridge using transversal post-tensioning

Popis výsledku anglicky

The paper describes results of the measuring of the collaboration verification of parts of the railway bridge vault. There was achieved the verification using the measuring of the middle cross section by standard service loading. The stabilization was made by transversal post- tensioning. The achieved results taken at firs on the existing structure and seconds after the transversal post-tensioning was finished lead to proof of the stiffening of the vault structure.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JM - Inženýrské stavitelství

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/TE01020168" target="_blank" >TE01020168: Centrum pro efektivní a udržitelnou dopravní infrastrukturu (CESTI)</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2015

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Sborník přéspěvků; 20. Mezinárodní sympozium mosty/bridges 2015

ISBN

978-80-86604-65-7

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

249-254

Název nakladatele

SEKURON s.r.o.

Místo vydání

Brno

Místo konání akce

Brno

Datum konání akce

23. 4. 2015

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—