Numerická analýza vlivu zpružnění na dynamickou odezvu výhybky při pojezdu vozidla

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26110%2F16%3APU119835" target="_blank" >RIV/00216305:26110/16:PU119835 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Numerická analýza vlivu zpružnění na dynamickou odezvu výhybky při pojezdu vozidla
Popis výsledku v původním jazyce
Příspěvek je věnován analýze chování výhybky při průjezdu vozidla. Analyzuje se konstrukční uspořádání uzlů upevnění při návrhu konstrukce výhybky se zpružněním. Sleduje se vliv změn tuhostí upevnění na dynamické chování výhybky. Výběr zpružnění realizovaný pomocí pružných podložek vychází ze statických a dynamických analýz metodou konečných prvků. Budící síly jsou určeny z interakce koleje a vozidla.
Název v anglickém jazyce
Numerical analysis of the influence of increasing in pliability on the dynamic response of turnouts to the motion of vehicles
Popis výsledku anglicky
This contribution is concerned with the analysis of the behaviour of turnouts as vehicles pass over them. The arrangement of fastening during design of flexible turnout support is analysed. The influence of changes in the stiffness of fastenings on the dynamic behaviour of turnouts is observed. The suitable choise of means of increasing flexibility via flexible pads is based on statics calculations and dynamic analyses using the finite element method. Excitation forces are determined from rail-vehicle interaction.

Projekt
<a href="/cs/project/GA14-25320S" target="_blank" >GA14-25320S: Aspekty použití komplexních nelineárních materiálových modelů</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2016
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)