PMpLTO (Pile Micropile Load Transfer Optimization)

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26110%2F21%3APR34446" target="_blank" >RIV/00216305:26110/21:PR34446 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://geotech.fce.vutbr.cz/veda-a-vyzkum/projekty-tacr/projekt-tj02000140-vyuziti-metody-prenosovych-funkci-pro-predikci-chovani-hlubinnych-zakladu-v-cr/" target="_blank" >https://geotech.fce.vutbr.cz/veda-a-vyzkum/projekty-tacr/projekt-tj02000140-vyuziti-metody-prenosovych-funkci-pro-predikci-chovani-hlubinnych-zakladu-v-cr/</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

PMpLTO (Pile Micropile Load Transfer Optimization)

Popis výsledku v původním jazyce

Softwarová aplikace pro návrh a posouzení osově zatížených prvků hlubinného zakládání s využitím metody přenosových funkcí. Aplikaci lze využít pro analýzu velkoprůměrových pilot a mikropilot, pro ketré je dopočítán ekvivalentní modul pružnosti dle zvoleného typu vyztužení. Lze využít dva typy nelineárnich přenosových funkci (hyperbolickou a kubickou). Pro stanovení mezní pláťového tření je implementován princip efektivních napětí - tzv. beta přístup. Dle zvolené úrovně řešení lze uvažovat s konstantím, po hloubce proměnným beta faktorem a nárůstem radiálního napětí na plášti piloty v důsledku zamezení dilatance. Výstupem analýzy je predikovaná mezní zatěžovací křivka, průběhy svislého posunu, osové síly a mobilizovaného plášťového tření pro tři vybrané úrovně zatížení. Výstup analýzy - statických výpočet lze xportovat ve formě .pdf výstupu.

Název v anglickém jazyce

PMpLTO (Pile Micropile Load Transfer Optimization)

Popis výsledku anglicky

Software for design and verification of axially loaded deep foundation utilizing the load-transfer method. It is possible to perform an analysis of large-diameter bored piles and micropiles for which an equivalent young modulus is caclulated based on selected reinforcement. Two types of nonlinear load transfer functions (hyperbolic and cubic-root) are involved. The effectve stress approach (beta method) is applied in order to determine the ultimate skin friction profile along a pile. According to the chosen level of aanalysis, it is possible to to consider the constant/depth-dependent beta values and an additional radial stress increase due to the constrained dilatancy effect. The resulst of analysis are: the load-displacement curve and the axial stress, axial displacements and mobilized shaft friction profiles along an anlyzed foundation. It is poddible to export the analysis output into the pdf file.

Druh

R - Software

CEP obor

—

OECD FORD obor

20101 - Civil engineering

Projekt

<a href="/cs/project/TJ02000140" target="_blank" >TJ02000140: Implementace metody přenosových funkcí pro optimalizaci návrhu hlubinného zakládání staveb</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2021

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Interní identifikační kód produktu

PMpLTO

Technické parametry

Produkt je určen k predikci mezní zatěžovací křivky vrtaných velkoprůměrových pilot a mikropilot. Sekundárními výstupy jsou průběhy osových sil, osových posunů a mobilizovaného plášťového tření pro vybrané úrovně zatížení. Sekundární výstupy tak poskytují podrobnější informace o chování hlubinného základu – lze například analyzovat stupeň využití pláště piloty v různých hloubkách a vrstvách. Do výpočtu je přímo zahrnuta osová tuhost analyzovaného prvku, v případě mikropilot je vyčíslena osová tuhost ideálního průřezu se zohledněním vlivu typu výztuže. V rámci zpětných analýz zatěžovacích zkoušek prováděných v průběhu předmětného projektu jsou stanoveny doporučené hodnoty vstupních parametrů přenosových funkcí. Součástí programu je aplikační manuál a výzkumná zpráva s teoretickými principy fungování programu.

Ekonomické parametry

Po stránce ekonomických přínosů není hlavním záměrem prodej vyvinutého softwaru, ale získání nástroje pro optimalizaci návrhu založení stavby, a tedy redukce délek (počtu) jednotlivých prvků. Pro komerční i nekomerční využití je tedy vyvinutý software k dispozici zdarma, aby bylo podpořeno jeho rozšíření v praxi. Tímto opatřením chtějí řešitelé eliminovat riziko spojené s nedůvěrou praxe v nové trendy týkající se navrhování staveb. Konkrétní ekonomické přínosy při optimalizaci spodní stavby lze kvantitativně obtížně vyčíslit vzhledem k vysoké variabilitě inženýrsko-geologických poměrů (a jejich prozkoumanosti) na jednotlivých stavbách. Případovou studii, která byla provedena pro typické inženýrsko-geologické poměry části města Brna, bylo prokázáno, že s využitím vyvinutého programu v kombinaci se získanými hodnotami parametrů přenosových funkcí je dosahovaná úspora v délce pilot minimálně 5 až 10 %. Míra úspory pak dále narůstá s rostoucím zatížením (požadovanou délkou piloty).

IČO vlastníka výsledku

00216305

Název vlastníka

Vysoké učení technické v Brně