Modelování silničního hluku z projektovaného mostu v Brně-Bystrci

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F00%3A00000310" target="_blank" >RIV/00216305:26210/00:00000310 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Modelování silničního hluku z projektovaného mostu v Brně-Bystrci

Popis výsledku v původním jazyce

Je prezentován počítačový model reliefu údolí pod hrází brněnské přehrady vytvořený v systému ANSYS. Na tomto modelu jsou provedeny výpočty šíření silničního hluku pomocí 3D modelování paprskovou metodou.

Název v anglickém jazyce

Mathematical modeling of traffic noise from the projected bridge in the locality Brno-Bystrc

Popis výsledku anglicky

Modeling of the noise spreading from the projected bridge across the valley of the river Svratka is presented in this paper. The model was developed by use of the system ANSYS. been used as the calculation procedure. For highway noise barrier applications, the barrier noise reduction efficiency is calculated for a line of point incoherent sources. The calculations involve diffraction phenomena on highway noise barrier and the multiple reflections on the valley-sides and on the wall of the Bystrc dam.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

BI - Akustika a kmity

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2000

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Engineerig Mechanics

ISBN

80-86246-05-1

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

—

Název nakladatele

Institute of Solid Mechanics, FME TU Brno

Místo vydání

Svratka, ČR

Místo konání akce

—

Datum konání akce

—

Typ akce podle státní příslušnosti

—

Kód UT WoS článku

—