Air Quality inUrban Areas: Traffic induced pollutants concentration and dispersion

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F02%3APU36071" target="_blank" >RIV/00216305:26210/02:PU36071 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Air Quality inUrban Areas: Traffic induced pollutants concentration and dispersion

Popis výsledku v původním jazyce

An Eulerian-Lagrangian method developed for road tunnels has been further extended and modified for pollutants dispersion in street canyons and cross roads. The method is based on CFD modelling and accounts for moving vehicles and by them induced flow and turbulence. The team has been focusing on both theoretical advancement of the aforementioned method and onto applications to actual city areas. The theoretical development was oriented mainly to model dynamic situations of "Stop-And-Go" in intersectionns. The model was applied to real situations in the city intersection in the city of Brno and in the frame of an excercise also to a street structure in Hannover in Germany (Podbielski strasse). The prediction was compared with field measurements.

Název v anglickém jazyce

Air Quality inUrban Areas: Traffic induced pollutants concentration and dispersion

Popis výsledku anglicky

An Eulerian-Lagrangian method developed for road tunnels has been further extended and modified for pollutants dispersion in street canyons and cross roads. The method is based on CFD modelling and accounts for moving vehicles and by them induced flow and turbulence. The team has been focusing on both theoretical advancement of the aforementioned method and onto applications to actual city areas. The theoretical development was oriented mainly to model dynamic situations of "Stop-And-Go" in intersectionns. The model was applied to real situations in the city intersection in the city of Brno and in the frame of an excercise also to a street structure in Hannover in Germany (Podbielski strasse). The prediction was compared with field measurements.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

DG - Vědy o atmosféře, meteorologie

OECD FORD obor

—

Projekt

Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)<br>Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2002

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Symposium 2002, Eurotrac-2

ISBN

80-1542-2-5

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

2

Strana od-do

"SAT28"

Název nakladatele

GSF-Forschungzentrum, Munchen, SRN

Místo vydání

Munchen, SRN

Místo konání akce

Garmisch-Partenkirchen

Datum konání akce

11. 3. 2002

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—