Mikrostrukturní změny turbínového kola ze slitiny Inconel 713 LC

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F04%3APU53453" target="_blank" >RIV/00216305:26210/04:PU53453 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Mikrostrukturní změny turbínového kola ze slitiny Inconel 713 LC

Popis výsledku v původním jazyce

V současné době je problematice životnosti turbínových lopatek a strukturní stabilitě Ni superslitin věnována celosvětová pozornost, neboť byl zaznamenán, zejména v posledních několika letech zvýšený počet selhání leteckých motorů. Během provozu jsou lopatky spalovacích turbín leteckých motorů vystaveny celé řadě degradačních vlivů, zejména pak vysokoteplotní korozi, únavovým procesům a creepu. V důsledku krátkodobého přetížení, např. během startů, přistávání, případně i dalších nepravidelností chodu prroudového motoru dochází v souvislosti s maximy teplot a napětí k nevratným změnám v mikrostruktuře materiálu kol a jejich vlastností. Příspěvek je zaměřen na studium mikrostruktury turbínových kol z lité niklové superslitiny INCONEL 713 LC, u kterých bylo během zkušebního provozu v PBS a.s. Velká Bíteš zjištěno poškození lopatek.

Název v anglickém jazyce

Changes in Microstructure of Turbine Wheel Made of Inconel 713 LC

Popis výsledku anglicky

Since the record of aircraft engine failures has deteriorated in the recent years, the issues of turbine blade service life and those of structural stability of Ni-based superalloys have been treated worldwide. While in service the blades of gas turbinesare exposed to a number of degrading influences, particularly to the high-temperature corrosion, fatigue processes and creep. In the periods of short-time overloading, e.g. during takeoffs, landings, or when experiencing other performance irregularitiess, the microstructure of the wheels undergoes irreversible changes in material and its properties induced by temperature and stress peaks. this paper aims to study the microstructure of turbine wheels made of Inconel 713 LC, a Ni-based superalloy, and observed to develop blade damages throughout the test operation in PBS Velká Bíteš.

Druh

J_x - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)

CEP obor

JG - Hutnictví, kovové materiály

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/GA106%2F02%2F1088" target="_blank" >GA106/02/1088: Optimalizace chemického složení a heterogenity, struktury, vlastností a užití lité niklové slitiny k výrobě spalovací turbíny</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2004

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název periodika

Zeszyty naukowe politechniki Opolskiej seria Mechanika

ISSN

1429-6065

e-ISSN

—

Svazek periodika

78

Číslo periodika v rámci svazku

298

Stát vydavatele periodika

PL - Polská republika

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

179-184

Kód UT WoS článku

—

EID výsledku v databázi Scopus

—