Podélná dynamika závodních automobilů

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F06%3APU62747" target="_blank" >RIV/00216305:26210/06:PU62747 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
Longitudinal Dynamics of Race Cars
Popis výsledku v původním jazyce
The article focuses on optimisation of gear ratios of race cars. Whereas gear ratios of production cars are a trade-off between various user requirements and manufacturer's business plan, race car gear ratios are based on a specific assignment to cover given distance (usually one race lap) in a minimum time. In this article, we will describe a procedure of lap time calculation based on data measured and logged during the race or training.
Název v anglickém jazyce
Longitudinal Dynamics of Race Cars
Popis výsledku anglicky
The article focuses on optimisation of gear ratios of race cars. Whereas gear ratios of production cars are a trade-off between various user requirements and manufacturer's business plan, race car gear ratios are based on a specific assignment to cover given distance (usually one race lap) in a minimum time. In this article, we will describe a procedure of lap time calculation based on data measured and logged during the race or training.

Rok uplatnění
2006
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku
Engineering Mechanics 2006
ISBN
80-86246-27-2
ISSN
—
e-ISSN
—
Počet stran výsledku
11
Strana od-do
296-306
Název nakladatele
Institute of Theoretical and Applied Mechanics, Academy of Sciences of the Czech Republic, Prague
Místo vydání
Svratka
Místo konání akce
Svratka
Datum konání akce
15. 5. 2006
Typ akce podle státní příslušnosti
CST - Celostátní akce
Kód UT WoS článku
—

Podobné výsledky(10)