Deformačně-napjatostní analýza ojnice spalovacího motoru pomocí MKP

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F08%3APU78200" target="_blank" >RIV/00216305:26210/08:PU78200 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Deformačně-napjatostní analýza ojnice spalovacího motoru pomocí MKP
Popis výsledku v původním jazyce
V této práci je provedena MKP analýza ojnice ze spalovacího motoru Briggs & Stratton zahradní sekačky. V rámci výpočtů v MKP systému ANSYS Workbench je řešena statická deformačně-napjatostní analýza, stabilitní analýza a také únava. Okrajové podmínky proMKP výpočty vycházejí z analýzy kinematiky a dynamiky klikového mechanismu motoru Modely 3D geometrie klikového mechanismu jsou vytvářeny v parametrickém modeláři SolidWorks. Na základě výsledků z MKP výpočtů jsou navrženy vlastní konstrukční varianty ojnice.
Název v anglickém jazyce
Stress and strain analysis of connecting rod of combustion engine
Popis výsledku anglicky
The article is focused on FEM analysis of connecting rod in combustion engine Briggs & Stratton of the garden lawnmower. Within the frame of computing in the FEM system ANSYS Workbench is solved static structural strain and stress analysis, buckling analysis a fatigue also. The boundary conditions are taken from the kinematic and dynamic analysis of the crank-slider mechanism in combustion engine. The 3-D models of the crank-slider mechanism are created in SolidWorks modeller. Own construction variantsof the connecting rod based on results of FEM analysis are also designed.

Rok uplatnění
2008
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)