Modelling of fatigue failure of gears with thin rim

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F12%3APU100686" target="_blank" >RIV/00216305:26210/12:PU100686 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Modelling of fatigue failure of gears with thin rim

Popis výsledku v původním jazyce

This work is focused on a fracture mechanics analysis of a spur gear with thin rim. The fatigue crack propagation is numerically studied using special routine implemented in the numerical model. Two criteria for crack kinking are considered: MTS criterion and modified MTS criterion which takes constraint effect into account. Sensitivity analysis of the crack increment size is present. It was found that for the same crack path obtained numerically the MTS criterion requires smaller crack increment in comparison with modified MTS criterion.

Název v anglickém jazyce

Modelling of fatigue failure of gears with thin rim

Popis výsledku anglicky

This work is focused on a fracture mechanics analysis of a spur gear with thin rim. The fatigue crack propagation is numerically studied using special routine implemented in the numerical model. Two criteria for crack kinking are considered: MTS criterion and modified MTS criterion which takes constraint effect into account. Sensitivity analysis of the crack increment size is present. It was found that for the same crack path obtained numerically the MTS criterion requires smaller crack increment in comparison with modified MTS criterion.

Druh

O - Ostatní výsledky

CEP obor

JL - Únava materiálu a lomová mechanika

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2012

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů