Řídící software k pískovacím systémům kolejových vozidel

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F14%3APR28135" target="_blank" >RIV/00216305:26210/14:PR28135 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="http://pom.uk.fme.vutbr.cz/pdf_projekt.php?id=323" target="_blank" >http://pom.uk.fme.vutbr.cz/pdf_projekt.php?id=323</a>
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Řídící software k pískovacím systémům kolejových vozidel
Popis výsledku v původním jazyce
Software slouží k automatickému řízení intenzity pískování pískovacích systému kolejových vozidel na základě aktuálních podmínek. Systém zpracovává informace z jednotlivých čidel, polohy stanovené pomocí GPS a mapových podkladů pro danou trať. Řízení jereaktivně prediktivní, či-li takové, kdy je pískování iniciováno automaticky prostřednictvím detekce prokluzu nebo manuálně, a intenzita pískování je následně optimalizována.
Název v anglickém jazyce
The control software for sanding systems of rail vehicles
Popis výsledku anglicky
Software is used to control the sanding intensity of sanding systems based on current conditions. The system processes information from senzors, GPS position and maps for a given route. The control is reactive and predictive, so that the sanding is initiated by slip detection system or manually, and the sanding intensity is optimized.

Projekt
<a href="/cs/project/TA02030850" target="_blank" >TA02030850: Výzkum a vývoj progresivního pískovacího systému kolejových vozidel</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2014
Kód důvěrnosti údajů
C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Interní identifikační kód produktu
Software Pískování
Technické parametry
Podmínky využití výsledku definuje SMLOUVA O VYUŽITÍ VÝSLEDKŮ VÝZKUMU A VÝVOJE projektu č. TA02030850 ze dne 5.12.2014 uzavřená mezi subjekty TRIBOTEC, spol. s r.o. a Vysoké učení technické v Brně. Osoba odpovědná jednat ve věci poskytnutí licence je: Ing. Milan Omasta, Ph.D., Technická 2896/2, 616 69 Brno, +420541143238, omasta@fme.vutbr.cz.
Ekonomické parametry
Uplatněním software v řízení systému pískování kolejových vozidel lze dosáhnout na straně provozovatelů kolejové dopravy v souvislosti se snížením spotřeby pískovacího materiálu a snížení opotřebení kol a kolejnic souvisejících úspor cca. 10 až 40 %, v závislosti na předchozím stavu řešení.
IČO vlastníka výsledku
00216305
Název vlastníka
ÚK-odbor tribologie

Podobné výsledky(10)