Numerical Calculation of Mechanical Losses of the Piston Ring Pack of Internal Combustion Engines
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F14%3APU111451" target="_blank" >RIV/00216305:26210/14:PU111451 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
Numerical Calculation of Mechanical Losses of the Piston Ring Pack of Internal Combustion Engines
Popis výsledku v původním jazyce
Piston rings of reciprocating internal combustion engines play an important role in the ability of car manufacturers to meet the strict limitations for exhaust gas emissions. Therefore their research and development is just as important as any other component of an engine. This work is intended to present a fast simulation model of the piston ring pack for the determination of the influence of various design parameters on friction losses. The main emphasis is not put on the precise estimation of the losses, but on the determination of the trends of its change. To demonstrate the power of the created simulation model, it has been applied to a three-cylinder passenger car engine.
Název v anglickém jazyce
Numerical Calculation of Mechanical Losses of the Piston Ring Pack of Internal Combustion Engines
Popis výsledku anglicky
Piston rings of reciprocating internal combustion engines play an important role in the ability of car manufacturers to meet the strict limitations for exhaust gas emissions. Therefore their research and development is just as important as any other component of an engine. This work is intended to present a fast simulation model of the piston ring pack for the determination of the influence of various design parameters on friction losses. The main emphasis is not put on the precise estimation of the losses, but on the determination of the trends of its change. To demonstrate the power of the created simulation model, it has been applied to a three-cylinder passenger car engine.
Klasifikace
Druh
D - Stať ve sborníku
CEP obor
JR - Ostatní strojírenství
OECD FORD obor
—
Návaznosti výsledku
Projekt
<a href="/cs/project/LO1202" target="_blank" >LO1202: NETME CENTRE PLUS</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)
Ostatní
Rok uplatnění
2014
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Údaje specifické pro druh výsledku
Název statě ve sborníku
BALKANTRIB 2014 - 8th INTERNATIONAL CONFERENCE ON TRIBOLOGY
ISBN
978-973-719-570-8
ISSN
—
e-ISSN
—
Počet stran výsledku
13
Strana od-do
734-747
Název nakladatele
Petroleum-Gas University of Ploiesti Publishing House
Místo vydání
Sinaia, Romania
Místo konání akce
Sinaia
Datum konání akce
30. 10. 2014
Typ akce podle státní příslušnosti
WRD - Celosvětová akce
Kód UT WoS článku
—