Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

Numerical Calculation of Mechanical Losses of the Piston Ring Pack of Internal Combustion Engines

Identifikátory výsledku

  • Kód výsledku v IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F14%3APU111451" target="_blank" >RIV/00216305:26210/14:PU111451 - isvavai.cz</a>

  • Výsledek na webu

  • DOI - Digital Object Identifier

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    angličtina

  • Název v původním jazyce

    Numerical Calculation of Mechanical Losses of the Piston Ring Pack of Internal Combustion Engines

  • Popis výsledku v původním jazyce

    Piston rings of reciprocating internal combustion engines play an important role in the ability of car manufacturers to meet the strict limitations for exhaust gas emissions. Therefore their research and development is just as important as any other component of an engine. This work is intended to present a fast simulation model of the piston ring pack for the determination of the influence of various design parameters on friction losses. The main emphasis is not put on the precise estimation of the losses, but on the determination of the trends of its change. To demonstrate the power of the created simulation model, it has been applied to a three-cylinder passenger car engine.

  • Název v anglickém jazyce

    Numerical Calculation of Mechanical Losses of the Piston Ring Pack of Internal Combustion Engines

  • Popis výsledku anglicky

    Piston rings of reciprocating internal combustion engines play an important role in the ability of car manufacturers to meet the strict limitations for exhaust gas emissions. Therefore their research and development is just as important as any other component of an engine. This work is intended to present a fast simulation model of the piston ring pack for the determination of the influence of various design parameters on friction losses. The main emphasis is not put on the precise estimation of the losses, but on the determination of the trends of its change. To demonstrate the power of the created simulation model, it has been applied to a three-cylinder passenger car engine.

Klasifikace

  • Druh

    D - Stať ve sborníku

  • CEP obor

    JR - Ostatní strojírenství

  • OECD FORD obor

Návaznosti výsledku

  • Projekt

    <a href="/cs/project/LO1202" target="_blank" >LO1202: NETME CENTRE PLUS</a><br>

  • Návaznosti

    P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2014

  • Kód důvěrnosti údajů

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Údaje specifické pro druh výsledku

  • Název statě ve sborníku

    BALKANTRIB 2014 - 8th INTERNATIONAL CONFERENCE ON TRIBOLOGY

  • ISBN

    978-973-719-570-8

  • ISSN

  • e-ISSN

  • Počet stran výsledku

    13

  • Strana od-do

    734-747

  • Název nakladatele

    Petroleum-Gas University of Ploiesti Publishing House

  • Místo vydání

    Sinaia, Romania

  • Místo konání akce

    Sinaia

  • Datum konání akce

    30. 10. 2014

  • Typ akce podle státní příslušnosti

    WRD - Celosvětová akce

  • Kód UT WoS článku