Decreasing of sliding friction in hydraulic piston damper

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F15%3APU114094" target="_blank" >RIV/00216305:26210/15:PU114094 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Decreasing of sliding friction in hydraulic piston damper

Popis výsledku v původním jazyce

The published paper deals with the decreasing of sliding friction in hydraulic cylinder with double-ended piston rod. The hydraulic cylinder extrudes oil through the throttling gap placed in the external bypass, and so the throttling gap works as a hydraulic damper. Commercial hydraulic cylinder is the simplest way to ensure the fluid flow through the bypass. The hydraulic piston is manufactured with minimal leaking around the piston rod and maximal sealing of the piston. It results in high friction losses particularly caused by piston and piston rod sealing. This causes the undesired increasing of F-v dependence of the whole system. The main goal of this paper is a proposal of suitable design and material selection which decreases friction losses. Themeasurement of all components, which contributes to the increasing of shear friction, is described (piston rod sealing, piston sealing, dust cover, sliding tapes). The piston rod sealing has a significant effect on the total frictional f

Název v anglickém jazyce

Decreasing of sliding friction in hydraulic piston damper

Popis výsledku anglicky

The published paper deals with the decreasing of sliding friction in hydraulic cylinder with double-ended piston rod. The hydraulic cylinder extrudes oil through the throttling gap placed in the external bypass, and so the throttling gap works as a hydraulic damper. Commercial hydraulic cylinder is the simplest way to ensure the fluid flow through the bypass. The hydraulic piston is manufactured with minimal leaking around the piston rod and maximal sealing of the piston. It results in high friction losses particularly caused by piston and piston rod sealing. This causes the undesired increasing of F-v dependence of the whole system. The main goal of this paper is a proposal of suitable design and material selection which decreases friction losses. Themeasurement of all components, which contributes to the increasing of shear friction, is described (piston rod sealing, piston sealing, dust cover, sliding tapes). The piston rod sealing has a significant effect on the total frictional f

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JQ - Strojní zařízení a nástroje

OECD FORD obor

—

Projekt

Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)<br>S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Rok uplatnění

2015

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Engineering mechanics 2015

ISBN

978-80-86246-42-0

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

2

Strana od-do

170-171

Název nakladatele

Neuveden

Místo vydání

Prague

Místo konání akce

Svratka

Datum konání akce

11. 5. 2015

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—