Solution approaches and tools for turbocharger development
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F18%3APU130230" target="_blank" >RIV/00216305:26210/18:PU130230 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
angličtina
Název v původním jazyce
Solution approaches and tools for turbocharger development
Popis výsledku v původním jazyce
Modern trends in turbocharged direct injection gasoline engines and rising performance requirements on modern turbocharged diesel engines produce new challenges for developers and researchers. Besides standard issues including turbocharger and engine thermodynamics and their control options, there are also issues of vibration and noise, mechanical efficiency, gas blow-by and oil consumption. The paper presents a set of solution approaches used in the development of mechanically efficient and acoustically acceptable turbochargers. This comprehensive set of approaches includes software for multibody dynamics solution, the finite element method for solutions of strength and fatigue issues, a finite volume method for a bearing lubrication solution or specialized program tools to address specific issues. The results of individual computational approaches are verified by technical experiments on real turbochargers of diesel internal combustion engines.
Název v anglickém jazyce
Solution approaches and tools for turbocharger development
Popis výsledku anglicky
Modern trends in turbocharged direct injection gasoline engines and rising performance requirements on modern turbocharged diesel engines produce new challenges for developers and researchers. Besides standard issues including turbocharger and engine thermodynamics and their control options, there are also issues of vibration and noise, mechanical efficiency, gas blow-by and oil consumption. The paper presents a set of solution approaches used in the development of mechanically efficient and acoustically acceptable turbochargers. This comprehensive set of approaches includes software for multibody dynamics solution, the finite element method for solutions of strength and fatigue issues, a finite volume method for a bearing lubrication solution or specialized program tools to address specific issues. The results of individual computational approaches are verified by technical experiments on real turbochargers of diesel internal combustion engines.
Klasifikace
Druh
D - Stať ve sborníku
CEP obor
—
OECD FORD obor
20301 - Mechanical engineering
Návaznosti výsledku
Projekt
—
Návaznosti
S - Specificky vyzkum na vysokych skolach
Ostatní
Rok uplatnění
2018
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Údaje specifické pro druh výsledku
Název statě ve sborníku
KOKA 2018 Scientific Proceedings
ISBN
978-80-552-1880-9
ISSN
—
e-ISSN
—
Počet stran výsledku
239
Strana od-do
79-88
Název nakladatele
Publishing Centre of Slovak University of Agriculture in Nitra
Místo vydání
Nitra
Místo konání akce
Nitrianské Rudno
Datum konání akce
19. 9. 2018
Typ akce podle státní příslušnosti
EUR - Evropská akce
Kód UT WoS článku
—