Simulation approach for a solution of turbocharger rotordynamic noise

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F18%3APU130228" target="_blank" >RIV/00216305:26210/18:PU130228 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://dx.doi.org/10.21595/vp.2018.19917" target="_blank" >http://dx.doi.org/10.21595/vp.2018.19917</a>

DOI - Digital Object Identifier

<a href="http://dx.doi.org/10.21595/vp.2018.19917" target="_blank" >10.21595/vp.2018.19917</a>

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Simulation approach for a solution of turbocharger rotordynamic noise

Popis výsledku v původním jazyce

The paper presents results of systematic computational and experimental investigations of rotordynamic induced vibrations and noise of turbochargers. The proposed solution approach is based on a combination of a virtual turbocharger and finite element method calculations of structural or acoustic domains. The virtual turbocharger is a computational model enabling simulations of rotordynamics in the time domain by multibody dynamics software. Structural vibrations and emitted noise of the turbocharger are computed by finite element method based on excitation forces calculated by the virtual turbocharger. The solution approach is proposed to rapidly calculate vibroacoustic behaviour of newly designed turbochargers in a development phase. Main results are applied on a turbocharger of diesel engine of heavy-duty vehicle.

Název v anglickém jazyce

Simulation approach for a solution of turbocharger rotordynamic noise

Popis výsledku anglicky

The paper presents results of systematic computational and experimental investigations of rotordynamic induced vibrations and noise of turbochargers. The proposed solution approach is based on a combination of a virtual turbocharger and finite element method calculations of structural or acoustic domains. The virtual turbocharger is a computational model enabling simulations of rotordynamics in the time domain by multibody dynamics software. Structural vibrations and emitted noise of the turbocharger are computed by finite element method based on excitation forces calculated by the virtual turbocharger. The solution approach is proposed to rapidly calculate vibroacoustic behaviour of newly designed turbochargers in a development phase. Main results are applied on a turbocharger of diesel engine of heavy-duty vehicle.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

20301 - Mechanical engineering

Projekt

<a href="/cs/project/LO1202" target="_blank" >LO1202: NETME CENTRE PLUS</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2018

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Vibroengineering Procedia

ISBN

—

ISSN

2345-0533

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

6

Strana od-do

144-149

Název nakladatele

JVE International

Místo vydání

Kaunas, Lithuania

Místo konání akce

Brno

Datum konání akce

22. 5. 2018

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—