Thrust Bearing FV2

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F19%3APR32679" target="_blank" >RIV/00216305:26210/19:PR32679 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://www.iae.fme.vutbr.cz/vyzkum-produkty-vav" target="_blank" >http://www.iae.fme.vutbr.cz/vyzkum-produkty-vav</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Thrust Bearing FV2

Popis výsledku v původním jazyce

The functional sample of the thrust bearing No. 2 (FV2) is conceptually based on the functional sample No. 1 (FV1). The proposed changes make it possible to further reduce the friction losses in the turbocharger rotor system. The bearing contains modified working surfaces of defined shape. Based on the results of technical experiments carried out on the turbocharger with a new design of the bearing, the selected representative parameters were improved. Improvement of the performance characteristics in the form of power losses is achieved over the entire turbocharger operating speed range. The bearing and rotor assembly requires the specified axial bearing clearance designed with respect to the lubricant properties and operating conditions. The thrust bearing functional specimen No. 2 is incorporated into the technical experiment that are part of the turbocharger bearing test program and are verified using series of measurements.

Název v anglickém jazyce

Thrust Bearing FV2

Popis výsledku anglicky

The functional sample of the thrust bearing No. 2 (FV2) is conceptually based on the functional sample No. 1 (FV1). The proposed changes make it possible to further reduce the friction losses in the turbocharger rotor system. The bearing contains modified working surfaces of defined shape. Based on the results of technical experiments carried out on the turbocharger with a new design of the bearing, the selected representative parameters were improved. Improvement of the performance characteristics in the form of power losses is achieved over the entire turbocharger operating speed range. The bearing and rotor assembly requires the specified axial bearing clearance designed with respect to the lubricant properties and operating conditions. The thrust bearing functional specimen No. 2 is incorporated into the technical experiment that are part of the turbocharger bearing test program and are verified using series of measurements.

Druh

G_funk - Funkční vzorek

CEP obor

—

OECD FORD obor

20301 - Mechanical engineering

Projekt

<a href="/cs/project/TH03020426" target="_blank" >TH03020426: Zvýšení únosnosti axiálního ložiska</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2019

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Interní identifikační kód produktu

Thrust Bearing FV2

Číselná identifikace

161916

Technické parametry

Na základě výsledků technických experimentů realizovaných na turbodmychadle s novým konstrukčním řešením FV1 došlo ke zlepšení vybraných reprezentativních parametrů. Průměrné zlepšení v měřených ustálených provozních režimech, zahrnující otáčky rotoru došlo ke snížení mechanických ztrát o přibližně 17%. Funkční vzorek axiálního ložiska je vyroben a ověřen pomocí série měření na turbodmychadle.

Ekonomické parametry

Funkční vzorek axiálního ložiska představuje významný pokrok při zvyšování funkčních vlastností nové generace axiálních ložisek a je využit pro interní zkoušky turbodmychadel.

Kategorie aplik. výsledku dle nákladů

—

IČO vlastníka výsledku

25321234

Název vlastníka

PBS Turbo s.r.o.

Stát vlastníka

CZ - Česká republika

Druh možnosti využití

A - K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence

Požadavek na licenční poplatek

A - Poskytovatel licence na výsledek požaduje licenční poplatek

Adresa www stránky s výsledkem

http://www.iae.fme.vutbr.cz/vyzkum-produkty-vav