Řídící a diagnostický systém zařízení R-mat

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F21%3APR36195" target="_blank" >RIV/00216305:26210/21:PR36195 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Řídící a diagnostický systém zařízení R-mat
Popis výsledku v původním jazyce
Standardní modernizovanou diagnostickou metodou u zkoušekkontaktní únavy je snímání a vyhodnocování úrovně vibrací. V rámci rekonstrukce však bylo vyhodnocování doplněno o snímání signálu akustické emise a měření teploty v kritických uzlech. Akustická emise umožňuje zpřesnění identifikace počátku vzniku povrchového poškození zkušebního vzorku, případně kondici opěrných ložisek. Termodiagnostika je zatím využívána pro kontrolu stavu opěrných ložisek.
Název v anglickém jazyce
R-mat device control and diagnostic system
Popis výsledku anglicky
The standard upgraded diagnostic method for contact fatigue testing is vibration sensing and evaluation. However, as part of the reconstruction, the evaluation was supplemented by sensing the acoustic emission signal and measuring the temperature at critical nodes. Acoustic emission makes it possible to specify the identification of the beginning of the surface damage of the test specimen, or the condition of the support bearings. Thermodiagnostics is currently used to check the condition of the support bearings.

Projekt
<a href="/cs/project/FV20341" target="_blank" >FV20341: Nová generace ložisek pro železniční aplikace s prodlouženým servisním intervalem</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění
2021
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)