Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

Dynamic simulations of electric motor for mild-hybrid powertrain

Identifikátory výsledku

  • Kód výsledku v IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F24%3APU152083" target="_blank" >RIV/00216305:26210/24:PU152083 - isvavai.cz</a>

  • Výsledek na webu

    <a href="https://etul.publi.cz/book/5462-55-mezinarodni-vedecka-konference-zamerena-na-vyzkumne-a-vyukove-metody-v-oblasti-vozidel-a-jejich-pohonu" target="_blank" >https://etul.publi.cz/book/5462-55-mezinarodni-vedecka-konference-zamerena-na-vyzkumne-a-vyukove-metody-v-oblasti-vozidel-a-jejich-pohonu</a>

  • DOI - Digital Object Identifier

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    angličtina

  • Název v původním jazyce

    Dynamic simulations of electric motor for mild-hybrid powertrain

  • Popis výsledku v původním jazyce

    Dynamic simulations of mild-hybrid powertrains tend to focus on internal combustion engines due to higher NVH compared to electric motors. On the contrary, this paper focuses on the effects of radial and tangential forces of a specific electric motor that is used in mild-hybrid powertrain. This motor is usually connected via belt on the front end of the crankshaft. The aim of the paper is also to provide comparison of two approaches to the dynamic simulations and to evaluate the influence of using flexible bodies in this kind of analysis.

  • Název v anglickém jazyce

    Dynamic simulations of electric motor for mild-hybrid powertrain

  • Popis výsledku anglicky

    Dynamic simulations of mild-hybrid powertrains tend to focus on internal combustion engines due to higher NVH compared to electric motors. On the contrary, this paper focuses on the effects of radial and tangential forces of a specific electric motor that is used in mild-hybrid powertrain. This motor is usually connected via belt on the front end of the crankshaft. The aim of the paper is also to provide comparison of two approaches to the dynamic simulations and to evaluate the influence of using flexible bodies in this kind of analysis.

Klasifikace

  • Druh

    O - Ostatní výsledky

  • CEP obor

  • OECD FORD obor

    20301 - Mechanical engineering

Návaznosti výsledku

  • Projekt

  • Návaznosti

    S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2024

  • Kód důvěrnosti údajů

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů