Inteligentní systém pro aplikaci tuhých modifikátorů tření

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F26%3A0200584" target="_blank" >RIV/00216305:26210/26:0200584 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://dokumenty.ustavkonstruovani.cz/om202503077" target="_blank" >https://dokumenty.ustavkonstruovani.cz/om202503077</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Inteligentní systém pro aplikaci tuhých modifikátorů tření

Popis výsledku v původním jazyce

Inteligentní systém pro aplikaci tuhých modifikátorů tření je aktivní aplikační zařízení určené pro aplikaci tuhých modifikátorů tření na běhoun a okolek kol kolejových vozidel. Systém umožňuje řízené nastavení a přerušení přítlačné síly modifikátoru k povrchu kola v závislosti na provozních podmínkách. Součástí řešení je aplikační mechanismus, řídicí jednotka a senzorický subsystém umožňující detekci nanesené třecí vrstvy, přičemž součástí řešení je také algoritmus pro řízení systému a pro detekci nanesené vrstvy. Systém umožňuje aplikaci jednoho nebo obou modifikátorů tření a je kompatibilní s vyvinutými aplikačními tyčinkami. Funkčnost byla ověřena laboratorně i v reálném provozu.

Název v anglickém jazyce

Intelligent system for application of solid friction modifiers

Popis výsledku anglicky

device designed for applying solid friction modifiers to the tread and flange of railway vehicle wheels. The system enables controlled adjustment and interruption of the contact force of the friction modifier against the wheel surface depending on operating conditions. The solution consists of an application mechanism, a control unit and a sensor subsystem enabling detection of the applied friction layer; it also includes a control algorithm for system operation and layer detection. The system allows the application of one or both friction modifiers and is compatible with the developed application sticks. The functionality of the system has been verified both under laboratory conditions and in real operational service.

Druh

G_prot - Prototyp

CEP obor

—

OECD FORD obor

20301 - Mechanical engineering

Projekt

<a href="/cs/project/FW06010012" target="_blank" >FW06010012: Výzkum a vývoj systému pro řízení tření mezi kolem a kolejnicí pomocí tuhých modifikátorů</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2025

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Interní identifikační kód produktu

Aktivní aplikátor

Číselná identifikace

—

Technické parametry

- Napájení: 24 VDC; - Přitlačení síla: 0-100 N; -Rozsah provozní teploty: −25 až +55 °C; - Snímací vzdálenost: 330 mm; - Počet aplikátorů na modul: 1–4; - Celkové rozměry a hmotnost:218x63x67 (š x h x v); 1,35 kg. Způsob využití výsledků je definován ve Smlouvě o využití výsledků projektu výzkumu a vývoje TAČR programu TREND č. FW06010012 s názvem „Výzkum a vývoj systému pro řízení tření mezi kolem a kolejnicí pomocí tuhých modifikátorů“, číslo smlouvy 01294/2026/00, uzavřené mezi TRIBOTEC, spol. s r.o. (IČ: 60737221) a Vysoké učení technické v Brně (IČ: 00216305) dne 30.01.2026. Odpovědná osoba pro licenční jednání: Ing. Milan Omasta, Ph.D., Vysoké učení technické v Brně, Fakulta strojního inženýrství, Technická 2896/2, 616 69 Brno, Telefon: +420 54114 3323, email: omasta@fme.vutbr.cz

Ekonomické parametry

Výsledkem projektu je inteligentní aktivní aplikační systém pro aplikaci tuhých modifikátorů tření určený pro kolejová vozidla. Výsledek představuje samostatně obchodovatelný technický produkt, jehož uplatnění povede k rozšíření výrobního a obchodního portfolia a k navýšení objemu výroby zařízení pro řízení tření v kontaktu kolo–kolejnice. Přínos spočívá v možnosti komerčního uplatnění systému jak u nových projektů, tak při modernizacích vozidel, s pozitivním dopadem na stabilitu tržeb a ziskovost. Předpokládá se, že tržby z tohoto výsledku budou v následujících pěti letech postupně růst a budou se pohybovat v jednotkách milionů korun ročně. Výsledek je určen pro tuzemské i zahraniční trhy a vykazuje exportní potenciál zejména v rámci evropského trhu kolejových vozidel.

Kategorie aplik. výsledku dle nákladů

—

IČO vlastníka výsledku

00216305

Název vlastníka

Vysoké učení technické v Brně

Stát vlastníka

CZ - Česká republika

Druh možnosti využití

A - K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence

Požadavek na licenční poplatek

A - Poskytovatel licence na výsledek požaduje licenční poplatek

Adresa www stránky s výsledkem

https://dokumenty.ustavkonstruovani.cz/om202503077