Pasivní zařízení pro aplikaci tuhých modifikátorů tření
Identifikátory výsledku
Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F26%3A0196450" target="_blank" >RIV/00216305:26210/26:0196450 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
<a href="https://intranet.ustavkonstruovani.cz/FileDownload/getProjectPdf/495/" target="_blank" >https://intranet.ustavkonstruovani.cz/FileDownload/getProjectPdf/495/</a>
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternativní jazyky
Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Pasivní zařízení pro aplikaci tuhých modifikátorů tření
Popis výsledku v původním jazyce
Hlavní částí aplikátoru tvoří dutý obdélníkový profil z nerezové oceli, který slouží jako rám zařízení a současně zajišťuje vedení tuhého modifikátorů tření. Uvnitř tohoto profilu je dále umístěna svinutá pružina, která zajišťuje konstantní přítlak tuhého modifikátoru tření na povrch kola. Aplikátor využívá bočního plnění, což umožňuje jeho použití v omezených zástavbových prostorech. Konstrukce aplikátoru je navržena modulárně a může být přizpůsobena různým typům kolejových vozidel. Aplikátor má zásobník s kapacitou až čtyř segmentů tuhého modifikátoru tření.
Název v anglickém jazyce
Passive Device for Application of Solid Friction Modifiers
Popis výsledku anglicky
The result comprises a passive applicator device designed to apply solid friction modifiers onto the surface of railway wheels. The main structural component is a hollow rectangular stainless-steel profile that functions as both the frame and guide for the solid friction modifier. Inside the profile, a coiled spring ensures constant pressure of the solid friction modifier against the wheel surface. The device features side loading, enabling use in limited installation spaces, and a modular construction adaptable to different types of railway vehicles. It includes a reservoir capable of holding up to four segments of solid friction modifier. The device has been manufactured and tested in laboratory conditions and is ready for commercialization.
Klasifikace
Druh
G<sub>funk</sub> - Funkční vzorek
CEP obor
—
OECD FORD obor
20301 - Mechanical engineering
Návaznosti výsledku
Projekt
<a href="/cs/project/FW06010012" target="_blank" >FW06010012: Výzkum a vývoj systému pro řízení tření mezi kolem a kolejnicí pomocí tuhých modifikátorů</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)
Ostatní
Rok uplatnění
2024
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Údaje specifické pro druh výsledku
Interní identifikační kód produktu
Pasivní aplikátor
Číselná identifikace
—
Technické parametry
- Kapacita aplikátoru: 1 až 4 segmenty tuhého modifikátoru tření; - požadované rozměry segmentu: 50x24-(60 mm); - přítlačná síla 15,4 N; - celkové rozměry aplikátoru: 67x71x300; - materiál: pískovaná nerezová ocel; - hmotnost 0,8 kg. Způsob využití výsledků je definován ve Smlouvě o využití výsledků projektu výzkumu a vývoje TAČR programu TREND č. FW06010012 s názvem „Výzkum a vývoj systému pro řízení tření mezi kolem a kolejnicí pomocí tuhých modifikátorů“, číslo smlouvy 01294/2026/00, uzavřené mezi TRIBOTEC, spol. s r.o. (IČ: 60737221) a Vysoké učení technické v Brně (IČ: 00216305) dne 30.01.2026. Odpovědná osoba pro licenční jednání: Ing. Milan Omasta, Ph.D., Vysoké učení technické v Brně, Fakulta strojního inženýrství, Technická 2896/2, 616 69 Brno, Telefon: +420 54114 3323, email: omasta@fme.vutbr.cz
Ekonomické parametry
Výsledkem projektu je pasivní zařízení pro aplikaci tuhých modifikátorů tření určené pro kolejová vozidla. Výsledek představuje samostatně obchodovatelný technický produkt, jehož uplatnění povede k rozšíření výrobního a obchodního portfolia a k navýšení objemu výroby v oblasti zařízení pro řízení tření v kontaktu kolo–kolejnice. Přínos spočívá v možnosti opakovaného komerčního uplatnění produktu u nových projektů i při modernizacích vozidel, s pozitivním dopadem na stabilitu tržeb a ziskovost. Předpokládá se, že tržby z tohoto výsledku budou v následujících pěti letech postupně růst a budou se pohybovat v jednotkách milionů korun ročně. Výsledek je určen pro tuzemské i zahraniční trhy a vykazuje exportní potenciál zejména v rámci evropského trhu kolejových vozidel.
Kategorie aplik. výsledku dle nákladů
—
IČO vlastníka výsledku
00216305
Název vlastníka
Vysoké učení technické v Brně
Stát vlastníka
CZ - Česká republika
Druh možnosti využití
A - K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence
Požadavek na licenční poplatek
A - Poskytovatel licence na výsledek požaduje licenční poplatek
Adresa www stránky s výsledkem
https://intranet.ustavkonstruovani.cz/FileDownload/getProjectPdf/495/