POHON A ŘÍDÍCÍ SYSTÉM PRO APLIKACE TAH

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26220%2F07%3APU70243" target="_blank" >RIV/00216305:26220/07:PU70243 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

DRIVE AND CONTROL SYSTEM FOR TAH APPLICATION

Popis výsledku v původním jazyce

The paper presents analytic design of active magnetic bearing PM synchronous motor for TAH (Total Artificial Heart) application and description of the drive and levitation electromagnet control. Pump system is double ventricle blood pump consisting of slot-less PM axial flux synchronous machine and magnetic active bearings. The general electric machine theory is applied to the motor design. Power quality is ensured by the help of the rare earth PM and for good torque quality is used slot-less, three phase winding and surface mounting PM. Control part deals with the synchronous motor and magnetic bearing control. Two structures, voltage and current, were design and tested for the position regulation. Mathematical model was successfully simulated. On thebase of this model the regulation structure for positional feedback control was design. Design of the regulators is based on the mathematical model description of controlled system.

Název v anglickém jazyce

DRIVE AND CONTROL SYSTEM FOR TAH APPLICATION

Popis výsledku anglicky

The paper presents analytic design of active magnetic bearing PM synchronous motor for TAH (Total Artificial Heart) application and description of the drive and levitation electromagnet control. Pump system is double ventricle blood pump consisting of slot-less PM axial flux synchronous machine and magnetic active bearings. The general electric machine theory is applied to the motor design. Power quality is ensured by the help of the rare earth PM and for good torque quality is used slot-less, three phase winding and surface mounting PM. Control part deals with the synchronous motor and magnetic bearing control. Two structures, voltage and current, were design and tested for the position regulation. Mathematical model was successfully simulated. On thebase of this model the regulation structure for positional feedback control was design. Design of the regulators is based on the mathematical model description of controlled system.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

JA - Elektronika a optoelektronika, elektrotechnika

OECD FORD obor

—

Projekt

—

Návaznosti

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Rok uplatnění

2007

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

International Conference on Low Voltage Electrical Machines

ISBN

978-80-214-3560-5

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

4

Strana od-do

1-4

Název nakladatele

VUT FEKT

Místo vydání

Brno

Místo konání akce

Brno, Šlapanice

Datum konání akce

12. 11. 2007

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—