Measurement of In-Vehicle Channel – Feasibility Measurement of In-Vehicle Channel – Feasibility of Ranging in UWB and MMW Band

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26220%2F14%3APU111085" target="_blank" >RIV/00216305:26220/14:PU111085 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://dx.doi.org/10.1109/ICCVE.2014.7297639" target="_blank" >http://dx.doi.org/10.1109/ICCVE.2014.7297639</a>

DOI - Digital Object Identifier

<a href="http://dx.doi.org/10.1109/ICCVE.2014.7297639" target="_blank" >10.1109/ICCVE.2014.7297639</a>

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Measurement of In-Vehicle Channel – Feasibility Measurement of In-Vehicle Channel – Feasibility of Ranging in UWB and MMW Band

Popis výsledku v původním jazyce

This paper provides results of radio channel measurement campaign carried out in the intra vehicle environment for ultra-wide band (UWB) and millimeter wave (MMW) frequency bands, namely 3--11 GHz and 55--65 GHz. In discussed frequency bands, we present and compare channel impulse responses (CIRs) for various antenna locations while considering the effect of passengers presence. On the basis of performed statistical evaluation of time of arrival (TOA) based ranging system deployed in mentioned bands, we discuss feasibility and precision of local positioning systems for intra vehicle ambiance.

Název v anglickém jazyce

Measurement of In-Vehicle Channel – Feasibility of Ranging in UWB and MMW Band

Popis výsledku anglicky

This paper provides results of radio channel measurement campaign carried out in the intra vehicle environment for ultra-wide band (UWB) and millimeter wave (MMW) frequency bands, namely 3--11 GHz and 55--65 GHz. In discussed frequency bands, we present and compare channel impulse responses (CIRs) for various antenna locations while considering the effect of passengers presence. On the basis of performed statistical evaluation of time of arrival (TOA) based ranging system deployed in mentioned bands, we discuss feasibility and precision of local positioning systems for intra vehicle ambiance.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

20201 - Electrical and electronic engineering

Projekt

Výsledek vznikl pri realizaci vícero projektů. Více informací v záložce Projekty.

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2014

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

2014 International Conference on Connected Vehicles and Expo (ICCVE 2014)

ISBN

978-1-4799-6729-2

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

4

Strana od-do

695-698

Název nakladatele

Neuveden

Místo vydání

Neuveden

Místo konání akce

Vienna

Datum konání akce

3. 11. 2014

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—