Combined K-Means and Amplitude Clustering of Impulse Response for 60 GHz Vehicular Channels

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26220%2F18%3APU129678" target="_blank" >RIV/00216305:26220/18:PU129678 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://iswcs2018.org/program.html" target="_blank" >http://iswcs2018.org/program.html</a>

DOI - Digital Object Identifier

<a href="http://dx.doi.org/10.1109/ISWCS.2018.8491224" target="_blank" >10.1109/ISWCS.2018.8491224</a>

Jazyk výsledku

angličtina

Název v původním jazyce

Combined K-Means and Amplitude Clustering of Impulse Response for 60 GHz Vehicular Channels

Popis výsledku v původním jazyce

Saleh-Valenzuela based clustered propagation concept is widely adopted for modelling UWB channels operating in the 3-11 GHz band. In this paper, we examine whether 60 GHz mmWave channels can be modelled along the same line. First, an automatic clustering algorithm is developed for the purpose which groups multipath components according to their time delays and amplitudes. Next, the algorithm is used to analyze measured impulse responses for 60 GHz channels inside a car. It was found that 60 GHz in-vehicle propagation can be characterized quite satisfactorily with IEEE 802.15.3a CM1. The out-of-car channel behaviour, however, is significantly distinct.

Název v anglickém jazyce

Combined K-Means and Amplitude Clustering of Impulse Response for 60 GHz Vehicular Channels

Popis výsledku anglicky

Saleh-Valenzuela based clustered propagation concept is widely adopted for modelling UWB channels operating in the 3-11 GHz band. In this paper, we examine whether 60 GHz mmWave channels can be modelled along the same line. First, an automatic clustering algorithm is developed for the purpose which groups multipath components according to their time delays and amplitudes. Next, the algorithm is used to analyze measured impulse responses for 60 GHz channels inside a car. It was found that 60 GHz in-vehicle propagation can be characterized quite satisfactorily with IEEE 802.15.3a CM1. The out-of-car channel behaviour, however, is significantly distinct.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

—

OECD FORD obor

20202 - Communication engineering and systems

Projekt

<a href="/cs/project/GA17-27068S" target="_blank" >GA17-27068S: Analýza a modelování mobilních kanálů v pásmu milimetrových vln</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2018

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Proc. of ISWCS

ISBN

978-1-5386-5005-9

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

5

Strana od-do

1-5

Název nakladatele

IEE ComSoc

Místo vydání

Lisbon Portugal

Místo konání akce

Lisabon

Datum konání akce

28. 8. 2018

Typ akce podle státní příslušnosti

WRD - Celosvětová akce

Kód UT WoS článku

—