Vše

Co hledáte?

Vše
Projekty
Výsledky výzkumu
Subjekty

Rychlé hledání

  • Projekty podpořené TA ČR
  • Významné projekty
  • Projekty s nejvyšší státní podporou
  • Aktuálně běžící projekty

Chytré vyhledávání

  • Takto najdu konkrétní +slovo
  • Takto z výsledků -slovo zcela vynechám
  • “Takto můžu najít celou frázi”

Speed Measurement from Traffic Camera Video Using Structure-from-Motion-Based Calibration

Identifikátory výsledku

  • Kód výsledku v IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26220%2F26%3A0198170" target="_blank" >RIV/00216305:26220/26:0198170 - isvavai.cz</a>

  • Výsledek na webu

    <a href="https://www.eeict.cz/eeict_download/archiv/sborniky/EEICT_2025_sbornik_2.pdf" target="_blank" >https://www.eeict.cz/eeict_download/archiv/sborniky/EEICT_2025_sbornik_2.pdf</a>

  • DOI - Digital Object Identifier

    <a href="http://dx.doi.org/10.13164/eeict.2025.231" target="_blank" >10.13164/eeict.2025.231</a>

Alternativní jazyky

  • Jazyk výsledku

    angličtina

  • Název v původním jazyce

    Speed Measurement from Traffic Camera Video Using Structure-from-Motion-Based Calibration

  • Popis výsledku v původním jazyce

    Speed measurement from traffic camera video is an active research problem, primarily due to the challenges associated with accurate camera calibration in an uncontrolled environment. Traditional calibration techniques often require prior knowledge of the scene or manual input from the user, limiting their applicability in real-world scenarios. In this work, we propose a novel approach for traffic speed measurements using a camera calibration based on automatic 3D scene reconstruction via structure-from-motion (SfM). Our approach leverages deep learning-based feature extraction and matching, specifically SuperPoint and SuperGlue, to achieve precise scene reconstruction. By placing the camera within the reconstructed environment, we obtain its intrinsic and extrinsic parameters without requiring predefined reference objects. This allows us to establish a reliable reference for measuring distances in the scene. With this setup, we can accurately measure point distances on the ground plane, enabling robust speed estimation of moving vehicles. We present the implementation of our speed measurement method as a real-time application based on YOLO11 object detector and BoT-SORT object tracker. Our approach achieves speed measurement accuracy with an error of 6.9 km/h compared to a GPS RTK-based reference benchmark, demonstrating its effectiveness for traffic monitoring applications.

  • Název v anglickém jazyce

    Speed Measurement from Traffic Camera Video Using Structure-from-Motion-Based Calibration

  • Popis výsledku anglicky

    Speed measurement from traffic camera video is an active research problem, primarily due to the challenges associated with accurate camera calibration in an uncontrolled environment. Traditional calibration techniques often require prior knowledge of the scene or manual input from the user, limiting their applicability in real-world scenarios. In this work, we propose a novel approach for traffic speed measurements using a camera calibration based on automatic 3D scene reconstruction via structure-from-motion (SfM). Our approach leverages deep learning-based feature extraction and matching, specifically SuperPoint and SuperGlue, to achieve precise scene reconstruction. By placing the camera within the reconstructed environment, we obtain its intrinsic and extrinsic parameters without requiring predefined reference objects. This allows us to establish a reliable reference for measuring distances in the scene. With this setup, we can accurately measure point distances on the ground plane, enabling robust speed estimation of moving vehicles. We present the implementation of our speed measurement method as a real-time application based on YOLO11 object detector and BoT-SORT object tracker. Our approach achieves speed measurement accuracy with an error of 6.9 km/h compared to a GPS RTK-based reference benchmark, demonstrating its effectiveness for traffic monitoring applications.

Klasifikace

  • Druh

    D - Stať ve sborníku

  • CEP obor

  • OECD FORD obor

    20205 - Automation and control systems

Návaznosti výsledku

  • Projekt

  • Návaznosti

    S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Ostatní

  • Rok uplatnění

    2025

  • Kód důvěrnosti údajů

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Údaje specifické pro druh výsledku

  • Název statě ve sborníku

    Proceedings II of the 31th Student EEICT 2025: Selected Papers

  • ISBN

    978-80-214-6320-2

  • ISSN

  • e-ISSN

    2788-1334

  • Počet stran výsledku

    262

  • Strana od-do

    246-250

  • Název nakladatele

    Brno University of Technology, Faculty of Electronic Engineering and Communication

  • Místo vydání

    Brno

  • Místo konání akce

    Brno

  • Datum konání akce

    29. 4. 2025

  • Typ akce podle státní příslušnosti

    WRD - Celosvětová akce

  • Kód UT WoS článku