Řízení rizik systémů pro řízení dopravy

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26610%2F22%3APU147208" target="_blank" >RIV/00216305:26610/22:PU147208 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://dspace.cvut.cz/handle/10467/100674?show=full" target="_blank" >https://dspace.cvut.cz/handle/10467/100674?show=full</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Řízení rizik systémů pro řízení dopravy

Popis výsledku v původním jazyce

Dopravní systémy patří do kritické infrastruktury. Jsou složité a jejich struktura má povahu socio-kyber-fyzickou (technickou). Při jejich řízení se ve značné míře dnes využívají poloautomatické a automatické systémy řízení. Kvalita řízení závisí jak na hardware, tak software systémů řízení. Velkou roli hraje propojení informačních sys-témů a systémů, které provádí konkrétní úkony, tj. systém označovaný IC (infor-mation and control). Bezpečný provoz dopravních systémů zajistí jen bezpečný pro-voz IC systému za předpokladu adekvátního technického stavu dopravních sub-systémů, tj. za garance jejich udržitelného stavu a rozvoje. Při automatizaci systé-mů řízení pro jejich bezpečnost je třeba řešit nejen projevy a ochranu faktorů tech-nických, životního prostředí a souvisejících s lidmi, ale i kybernetických, a případně i dalších. Práce „Řízení rizik systémů pro řízení dopravy“ se soustřeďuje na poznání a pocho-pení selhání dopravních systémů kvůli kybernetickým faktorům a jejich kombinaci s ostatními

Název v anglickém jazyce

Řízení rizik systémů pro řízení dopravy

Popis výsledku anglicky

Dopravní systémy patří do kritické infrastruktury. Jsou složité a jejich struktura má povahu socio-kyber-fyzickou (technickou). Při jejich řízení se ve značné míře dnes využívají poloautomatické a automatické systémy řízení. Kvalita řízení závisí jak na hardware, tak software systémů řízení. Velkou roli hraje propojení informačních sys-témů a systémů, které provádí konkrétní úkony, tj. systém označovaný IC (infor-mation and control). Bezpečný provoz dopravních systémů zajistí jen bezpečný pro-voz IC systému za předpokladu adekvátního technického stavu dopravních sub-systémů, tj. za garance jejich udržitelného stavu a rozvoje. Při automatizaci systé-mů řízení pro jejich bezpečnost je třeba řešit nejen projevy a ochranu faktorů tech-nických, životního prostředí a souvisejících s lidmi, ale i kybernetických, a případně i dalších. Práce „Řízení rizik systémů pro řízení dopravy“ se soustřeďuje na poznání a pocho-pení selhání dopravních systémů kvůli kybernetickým faktorům a jejich kombinaci s ostatními

Druh

O - Ostatní výsledky

CEP obor

—

OECD FORD obor

20104 - Transport engineering

Projekt

<a href="/cs/project/CK01000095" target="_blank" >CK01000095: Plán řízení rizik pro vybrané kritické objekty dopravní infrastruktury</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2022

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů