Prototyp verifikačního prostředí pro verifikaci HW a enviromentální zkoušky prototypu řídicího systému leteckých motorů -TPR HW

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00532304%3A_____%2F23%3AN0000003" target="_blank" >RIV/00532304:_____/23:N0000003 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="http://www.unis.cz" target="_blank" >http://www.unis.cz</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Prototyp verifikačního prostředí pro verifikaci HW a enviromentální zkoušky prototypu řídicího systému leteckých motorů -TPR HW

Popis výsledku v původním jazyce

Testovací prostředí THI1 slouží k ověření prototypu HW jednotky ECU2 a pro environmentální testy dle RTCA/DO-160G. Umožňuje nastavení pracovních bodů a čtení rozhraní jednotky ECU2, přičemž následně lze vyhodnocovat odolnost jednotky vůči vlivům prostředí, tedy její schopnost zachovat si správnou funkci za působení okolního prostředí. Přesnosti měření a nastavení výstupů THI1 jsou řádově vyšší, než jaké jsou definovány pro jednotku ECU2. Zvolené moduly splňují stejné nebo vyšší požadavky na odolnost vůči vnějším vlivům dle RTCA/DO-160G jako jednotka ECU2, především v oblasti odolnosti vůči bleskům, elektromagnetického vyzařování a rušení atd. Ověření HW jednotky ECU2 lze provádět na úrovni jednotlivých desek a to tak, že k testovacímu prostředí je možné připojit jehlové pole, které sbírá signály z DPS, nebo na úrovni jednokanálové varianty typu ECU nebo více kanálové sestavy typu FADEC.

Název v anglickém jazyce

Prototype verification environment for HW verification and environmental testing of prototype aircraft engine control system-TPR_HW

Popis výsledku anglicky

The THI1 test environment is used for verification of the ECU2 prototype HW unit and for environmental tests according to RTCA/DO-160G. It allows setting the operating points and reading the interface of the ECU2 unit, and subsequently the environmental resistance of the unit can be evaluated, i.e. its ability to maintain its correct function under the influence of the environment. The measurement and setting accuracies of the THI1 outputs are orders of magnitude higher than those defined for the ECU2. The selected modules meet the same or higher RTCA/DO-160G requirements for immunity to external influences as the ECU2, especially in the areas of lightning, electromagnetic radiation and interference, etc. HW verification of the ECU2 can be performed at the individual board level by attaching a needle array to the test environment that collects signals from the PCB or at the level of a single channel ECU or multi-channel FADEC type assembly. The functional schematic of the THI1 prototype is shown in the following figure.

Druh

G_prot - Prototyp

CEP obor

—

OECD FORD obor

20201 - Electrical and electronic engineering

Projekt

<a href="/cs/project/EG20_321%2F0024513" target="_blank" >EG20_321/0024513: Vývoj moderních řídicích systémů leteckých motorů</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2023

Kód důvěrnosti údajů

C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Interní identifikační kód produktu

TPR_HW

Číselná identifikace

TPR_HW

Technické parametry

Hodnota jednotka Mechanické parametry THI1 Rack nVent Novastar 34U/800D Velikost (délka x šířka x výška) 800 x 553 x 1765 mm Hmotnost 80 kg Elektrické parametry Napájecí napětí testeru 230 VAC Výstupní napětí 6x 0 ÷ 40 V Výstupní proud 6x 0 ÷10 A Funkční parametry Otáčky vrtule - NVV 46 ÷ 617 Hz Otáčky volné turbíny - NSTMKRV 12 ÷ 617 Hz Otáčky volné turbíny - NSTAZST 186 ÷ 6334 Hz Otáčky plynového generátoru - NGG 58 ÷ 2434 Hz Otáčky plynového generátoru - NGGMKRV 58 ÷ 2434 Hz Tlak oleje v reduktoru (točivý moment) – PIKM 0 ÷ 124 mV Teplota volné turbíny - TSTTOT -8 ÷ 60 mV Atmosférická teplota - TVCHTOT 36 ÷ 120 Ω Snímač polohy dávkovače paliva – ALPHADEG 2400 Hz Úhlová poloha páky - ALPHARD 2000 Hz Teplota vstupního oleje motoru - TMVCH 36 ÷ 120 Ω Vstupní tlak oleje v motoru - PMVCH -11 ÷ 184 mV Vstupní tlak v tryskách - PTF - 8,2 ÷ 137 mV Monitorování a regenerace znečištění 5 ÷ 5700 Ω oleje - přední – RTSSRED 100 W Monitorování a regenerace znečištění 5 ÷ 5700 Ω oleje - zadní - RTSSOPT 100 W Snímač vibrací předního ložiska - VPP 0 ÷ 200 g Snímač vibrací zadního ložiska - VZP 0 ÷ 200 g Digitální vstupy/výstupy 20 ks Analogové výstupy 10 ks Typ komunikace ARINC 429 2x OUT, 4x IN CAN 1x ETHERNET 1x

Ekonomické parametry

• zkrácení doby vývoje o 30 % díky modulární architektuře, ke které je alokována vývojová dokumentace, • rychlejší uvedení inovovaných výrobků na trh díky převzetí jednotlivých ověřených modulů a technologických částí, • ověřené nové technologie, které lze uplatnit v celém portfoliu řídicích systémů řešitele, a to napříč aplikační oblastí, • dosaženo rozšíření produktové řady řešitele v oblasti řídicích systémů určených pro kritické aplikace, • dosaženo zvýšení spolehlivosti, životnosti a robustnosti návrhu, • rozšíření VaV kapacit řešitele o 2 nové pracovní pozice pro absolventy a 2 pracovní pozice pro studenty, • díky rozšíření produktového portfolia a realizaci dalších produktů založených na výsledcích tohoto VaV projektu, které začnou v roce 2025 přecházet do sériové výroby, lze předpokládat navýšení výrobních kapacit o 4 pracovní pozice, které se budou podílet na výrobě, servisu a zákaznické podpoře.

Kategorie aplik. výsledku dle nákladů

—

IČO vlastníka výsledku

00532304

Název vlastníka

UNIS, a.s.

Stát vlastníka

CZ - Česká republika

Druh možnosti využití

N - Využití výsledku jiným subjektem je možné bez nabytí licence (výsledek není licencován)

Požadavek na licenční poplatek

—

Adresa www stránky s výsledkem

www.unis.cz