Metody prognózy intenzit generované dopravy

Kód výsledku v IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F25462482%3A_____%2F10%3A%230000120" target="_blank" >RIV/25462482:_____/10:#0000120 - isvavai.cz</a>
Výsledek na webu
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Jazyk výsledku
čeština
Název v původním jazyce
Metody prognózy intenzit generované dopravy
Popis výsledku v původním jazyce
Odvození předpokládané intenzity dopravy, kterou bude generovat území s danou funkcí a intenzitou využití je jedním z dopravně inženýrských úkolů prognózy dopravy. V příspěvku je představen návrh jednotné metodiky, který bude výstupem projektu výzkumu řešeného na toto téma. Metodika je vytvářena ve spolupráci odborníků na dopravní inženýrství a urbanismus, územní plánování
Název v anglickém jazyce
Methods for forecasting intensity generated traffic
Popis výsledku anglicky
Deriving of the expected traffic volume, which will generate the territory of the function and intensity of use is one of the traffic forecast, traffic engineering tasks. The paper presents a proposal for a uniform methodology, the output of the projectresearch on this issue solved. The methodology is being developed in cooperation of experts in transportation engineering and urban design, urban planning.

Druh
J<sub>x</sub> - Nezařazeno - Článek v odborném periodiku (Jimp, Jsc a Jost)
CEP obor
AP - Městské, oblastní a dopravní plánování
OECD FORD obor
—

Projekt
<a href="/cs/project/CG721-031-520" target="_blank" >CG721-031-520: Metody prognózy intenzit dopravy generované obchodními zařízeními a dalšími vybranými typy zástavby</a><br>
Návaznosti
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)<br>V - Vyzkumna aktivita podporovana z jinych verejnych zdroju

Rok uplatnění
2010
Kód důvěrnosti údajů
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Podobné výsledky(10)