Dopravně inženýrská data pro posuzování negativních vlivů dopravy na životní prostředí

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F25462482%3A_____%2F12%3A%230000148" target="_blank" >RIV/25462482:_____/12:#0000148 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Dopravně inženýrská data pro posuzování negativních vlivů dopravy na životní prostředí

Popis výsledku v původním jazyce

Příspěvek podá přehled dopravně inženýrských postupů pro získání validních dat o dopravním proudu, které následně vstupují do výpočtů vlivu dopravy na životní prostředí. Budou představeny technické podmínky Ministerstva dopravy TP 219 Dopravně inženýrskádata pro posuzování negativních vlivů dopravy na životní prostředí. Obsahem technických podmínek je způsob určení dopravně inženýrských dat, které vstupují do výpočtu hluku, vibrací, emisí a vlivu na živou přírodu. Pro každou z metodik definují potřebnádopravně inženýrská data vstupující do výpočtu. Dávají informaci o tom, kde lze tato data získat, případně jakým způsobem je změřit. Tam, kde to bylo možné, jsou v TP uvedeny konkrétní číselné hodnoty jednotlivých používaných dopravně inženýrských veličin.

Název v anglickém jazyce

Traffic engineering data for transport environmental impact assessment

Popis výsledku anglicky

The paper give an overview of traffic engineering procedures for obtaining valid data on traffic flow, which subsequently enter into the calculations the impact of transport on the environment. There will be presented, the technical specifications TP 219Data for assessing the negative impacts of transport on the environment. The content of technical terms is a way of determining the traffic engineering data used to calculate the noise, vibration, emissions and impact on wildlife. For each of the methodologies define the necessary traffic engineering data entering the calculation. They give information on where to get this data, or how it is measured. Where possible, are given in TP specific numerical values of individual variables used in traffic engineering.

Druh

D - Stať ve sborníku

CEP obor

AP - Městské, oblastní a dopravní plánování

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/TA01030107" target="_blank" >TA01030107: Metodika optimalizace návrhu opatření k usměrnění pohybu živočichů přes pozemní komunikace</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2012

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Název statě ve sborníku

Dopravná infraštruktúra v mestách

ISBN

978-80-554-0577-3

ISSN

—

e-ISSN

—

Počet stran výsledku

8

Strana od-do

—

Název nakladatele

Žilinská univerzita v Žilině

Místo vydání

Žilina

Místo konání akce

Žilina

Datum konání akce

1. 1. 2012

Typ akce podle státní příslušnosti

EUR - Evropská akce

Kód UT WoS článku

—