Model interiéru a prototyp sedadla do železničních vagonů pro regionální přepravu - FUTURO - VPB-32 P1

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F25855042%3A_____%2F04%3AVPB32P1" target="_blank" >RIV/25855042:_____/04:VPB32P1 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Model interiéru a prototyp sedadla do železničních vagonů pro regionální přepravu - FUTURO - VPB-32 P1

Popis výsledku v původním jazyce

Sedadlo Futuro VPB32 P1 má zcela netradiční konstrukci. Nosná kostra zhliníkových profilů je opatřena segmenty čalounění, které neobsahují klasické plochy pro sezení a opření, ale pouze příčně natažené popruhy. Netradičnost konstrukce podtrhuje i systémuchycení sedadla ke kostře vozu. Sedadlo Futuro je kotveno do bočnice vozu prostřednictvím hlavních nosných trubek rámu sedadla což zcela uvolní prostor pod sedadlem a umožní tak téměř dokonalý přístup při čistění podlahy pod sedadlem. Vprovozech, kde jekladený důraz na odolnost vůči vandalizmu je možné popruhy nahradit dřevěnými lamelami.

Název v anglickém jazyce

Interior model and seat prototype into the railway coaches FUTURO VPB-32 P1

Popis výsledku anglicky

The seat Futurio VPB 32 P1 has completely untraditional construction. Framework from aluminium profiles is equipped with sections of upholstery, which dont contain classical backrest and seating part, but they contain only transverse-tense girdles. Seatclamping in the carriage is untraditional too. The seat Futuro is clamped in the side of the carriage through main supporting tubes of seat frame, which completely detaches place under the seat and makes possible almost perfect access for cleaning the floor under the seat. In operations, where the emphasis is laid on vandalism resistance, girdles might be substitude with wooden plates.

Druh

X - Nezařazeno

CEP obor

JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení

OECD FORD obor

—

Projekt

<a href="/cs/project/FF-P2%2F079" target="_blank" >FF-P2/079: Vývoj interiéru vlakové soupravy pro regionální dopravu.</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2004

Kód důvěrnosti údajů

C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.