Modelování trvanlivosti a koroze v nelineárních výpočtech železobetonových mostních konstrukcích

Kód výsledku v IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F28399269%3A_____%2F25%3AN0000008" target="_blank" >RIV/28399269:_____/25:N0000008 - isvavai.cz</a>

Výsledek na webu

<a href="https://www.sympozium-mosty.cz/wp-content/uploads/2025/04/SBORNIK_MOSTY_2025_celek-1.pdf" target="_blank" >https://www.sympozium-mosty.cz/wp-content/uploads/2025/04/SBORNIK_MOSTY_2025_celek-1.pdf</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Jazyk výsledku

čeština

Název v původním jazyce

Modelování trvanlivosti a koroze v nelineárních výpočtech železobetonových mostních konstrukcích

Popis výsledku v původním jazyce

Koroze betonářské nebo předpínací výztuže vlivem chloridů nebo karbonatací betonu představuje významný degradační mechanismus železobetonových konstrukcí. Tento proces může ohrozit životnost železobetonových konstrukcí, jak dokumentují nedávná zhroucení mostních konstrukcí jako např. lávka v Praze Tróji (2017), Morandiho most v Janově (2018) nebo most Carola v Drážďanech (2024). Tento článek popisuje hlavní aspekty makroskopického modelu, který dokáže efektivně simulovat degradaci železobetonových konstrukcí v důsledku koroze betonářské výztuže. Prezentovaný chemo-mechanický model pokrývá iniciaci a šíření chloridů případně karbonatace pomocí jedno-rozměrného, časově závislého modelu, který bere v úvahu složení betonové směsi, velikost krycí vrstvy a šířku případných mechanických trhlin. Degradační model je možné kombinovat s nelineárními konstitutivními vztahy pro mechanickou odezvu betonu a výztuže a také s modelem soudržnosti mezi výztuží a betonem. Modely jsou implementovány v softwaru ATENA a ověřeny na experimentálních datech. Hlavní důraz článku je kladen na ukázku praktické aplikace degradačních modelů při analýze trvanlivosti a spolehlivosti železobetonové mostní konstrukce, které je poškozena nadměrným množstvím trhlin vzniklých v raném stáří konstrukce.

Název v anglickém jazyce

Modelling of durability and corrosion in nonlinear analysis of reinforced concrete structures

Popis výsledku anglicky

Reinforcement corrosion due to chloride ingress or carbonation is an important deterioration mechanism, which may compromise the service life of reinforced concrete structures. This paper presents an efficient macro-scale model, aiming to capture the most important aspects of the deterioration of reinforced concrete structures due to reinforcement corrosion. A chemo-mechanical model covers the initiation and propagation of chlorides using a 1D time-dependent model. This model is combined with the nonlinear modeling of cracking, bond failure, and reinforcement yielding. These models are implemented in the ATENA software and have been previously proven to provide a reliable prediction of structural performance deterioration. An example of an application from the consultancy practice is presented involving a reinforced concrete bridge damaged by cracking during the construction process.

Druh

O - Ostatní výsledky

CEP obor

—

OECD FORD obor

20102 - Construction engineering, Municipal and structural engineering

Projekt

<a href="/cs/project/TM04000012" target="_blank" >TM04000012: Systém pro zjišťování stavu betonových mostů založený na na vzájemné podpoře velkých dat a mechaniky</a><br>

Návaznosti

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Rok uplatnění

2025

Kód důvěrnosti údajů

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů